近日，乘联会公布了最新的国内车市销售情况，与去年2月受疫情冲击而停摆的车市相比，今年国内车市已全面复苏。以上汽大众为例，2月实现销售9.9万，前两月累计销售26.4万，同比增长53%。

不谋销量第一，而谋企业健康发展，发展体系实力，上汽大众选择在此时将发展速度慢下来，转而夯实体系基础，通过优化产业结构，布局新业务领域，从注重“量”向注重“质”转变，全面提升用户体验及服务。

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在2016年，上汽大众就明确把“领先的移动在线服务和生态系统”作为公司2025战略目标之一，致力于建立上汽大众和用户之间数字化的渠道，让汽车成为新的接口。

上汽大众全新一代的智慧车联系统，是上汽大众智能化布局的关键环节。目前，这一智慧车联系统已经搭载在包括威然、途观X等新产品以及绝大多数大众品牌年度改款车型上。未来ID.家族纯电动车也将标配4.0版本全新智慧联系。

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与此同时，在品牌高端化的道路上，上汽大众也迈出了实质性的一部，上汽奥迪的首款产品预计将于今年上海车展亮相，并于2022年初实现交付。从目前的销售结构来看，上汽大众在豪华品牌市场始终缺乏布局，这也是未来上汽奥迪所面临的首要任务，提升上汽大众在豪华车市场的占有率。

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不同时代，需要有不同的战略思维，上汽大众在整体经济低迷、疫情叠加的大环境下，通过对市场、对消费者足够敏锐的洞察，快速调整战略，从产品、从用户入手，注重自身结构优化、完善体系架构，必然会在未来更为严峻的场竞争中实品牌力的飞，更加赢得户的可和爱。