楼主 接招吧!长安UNI工程师,如何“投用户所好”
发表于2021-08-25 06:49:38查看 0回复1浏览 0

UNI-T是一辆为年轻人而生的车,入手以后,经过半年的朝夕相伴,把自己变成了一名U星人。喜欢向周围小伙伴炫一下咱UNI-T的各种性能,同时也喜欢关注UNI-T的一些新活动、新信息。这两天,在引力APP上看到一则关于UNI-T的新消息,赶紧向各位分享一下。

2022款UNI-T

话说UNI-T尽管产品性能出色,但是大家的需求更是五花八门,之前在引力APP上大家提出了一些自己在开车过程中遇到的疑惑,于是长安官方精心策划了#接招吧!UNI工程师#活动,将会针对我们的票选科目由UNI工程师接招,去挑战大家想让战的项目,并进行严苛评和专业解答。

2022款UNI-T

从投票结果来看,大家关注比较高的项目集中在麋鹿测试、百公里制动、起步、超车挑战、连续变线绕桩、高环试验、低温台架试验、智能泊车等。票选出来的这些项目都比较具有挑战性,UNI工程师们可要镇定呀,等待接受户的招吧,不过后结比较核,工程师们围绕大家几大关注点,上演一系列精彩试。

2022款UNI-T

第一个关注点——2022款UNI-T的动力性能如何?UNI工程师们进行了一系列的起步、高环试验、超车挑战等各种场景的评测活动,充分显示出了2022款UNI-T的起步快、加速顺、超车稳的强大性能。

2022款UNI-T

对于我这种95后而言,喜欢享受地板油带来的刺激推背感,这次也经过工程师们的现场解答,了解到主要得益于蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,其最大可迸发138kW强劲动力,电磁控制式涡轮增压可在0.05s内响应油门,在1500r/min即可达到300N.m峰值矩。然也不开鲸7湿式离合变速器默契合,迅捷响应、无切换。

2022款UNI-T

第二个关注点——2022款UNI-T的行驶安全到底如何?UNI工程师通过挑战百公里制动、麋鹿测试等测试项目,凸显了UNI-T精准的操控性能、底盘稳定性和安全性。通过工程师的专业解答,了解到UNI-T优秀制动距离主要与轮与地的抓地能力相关,占比约90%以上,其他分来自于UNI更合理的整车及动系设计。

第三个关注点——2022款UNI-T的驾驶趣味和操控精准性如何?UNI工程师进行连续变线绕桩测试,凸显了UNI-T的驾驶趣味性和精准的操控性能,经过工程师的解读,我也知道这项性能主要归功于UNI-T EPS 转向统的细化校,力矩反馈良好,增加转向畅性、阻尼适性、回正准性,再结合优秀车身跟随性,所以控精灵便。

第三个关注点——2022款UNI-T的驾驶趣味和操控精准性如何?UNI工程师进行连续变线绕桩测试,凸显了UNI-T的驾驶趣味性和精准的操控性能,经过工程师的解读,我也知道这项性能主要归功于UNI-T EPS 转向统的细化校,力矩反馈良好,增加转向畅性、阻尼适性、回正准性,再结合优秀车身跟随性,所以控精灵便。

最后,长安官方发起的这个挑战,我觉得很有意义,一方面可以让我们感受到UNI产品的强大,增加用车信心,另一方面也能感受到厂家以用户为中心的贴心服务,这才是中国一线品牌的格局。

最后,秀一波自己的UNI-T。