楼主 现学现卖,开着75P跑长途,IACC自适应巡航帮忙畅享人生
发表于2019-12-05 22:12:50查看 60回复3浏览 60

CS75 PLUS提回来十多天,就上下班开开,上周末跟朋友第一次自驾游出去玩。我跟我朋友烟瘾大,就让他老婆开他的车,两家的女人小孩全都转移到那辆车,我朋友坐我的75P,正好指导我跑高速,还方便抽烟聊天。上高之后正聚会神开车呢,朋友给我来了一句“你这架势会用自适应航啊?不是说75P的自动驾很厉害,你咋不开啊?”这就很尴尬了,我才车十天,只在行手册上看过眼,还没正用过呢。

这下好了,有个老司机坐我副驾也踏实,现学现卖,就在朋友指导下把IACC自适应巡航给开起来了。不用不知道,一用离不掉,这功能简直超乎预料的好用。所以特意给大家分享一下我的使用经验,免的新司机们跟我一样,了这么好的只会门刹,那就很尴尬了。

CS75 PLUS的自适应巡航系统控制按钮都在方向盘的左侧,上排中间的是开启键,下排中间的是关闭键,左边加减按键就是设置巡航车速,按一下加减5码时速,支持0-130KM全速巡航,设置好车速后车子就会按你的设置跑啦~

光会自己跑还只是基本技能,它还能自动识别车道线信息和前方车辆信息,在大于60KM时速时会自动保持车道中心并跟随前车行驶,在高速路上特别好用。

如果想要超车也简单,按巡航加速键,打一下方向盘转到隔壁车道,超过去就行了,而且超大车的时候还会主动往远离大车的一侧避让,安全性很高。

下高速后,中低速跑市区的话也能用,还是照样自动识别车道跟车,连没有车道线的地方都行,不用踩油门刹车,只要掌握好方向盘,在有限速牌的地方,车载摄像头也会自动拍照识别,然后按照限速行驶,再也不怕超速被拍了。

这一趟跑下来一点没觉得累,也不无聊。主要是座椅够舒服,又柔软又有承托力,久坐不累,方向盘的手感也超级好,握久了不会手酸。

如果犯困的话,抽根烟之类的,佳空气系统也能自动净化空气,不会让自己反复吸二手烟。

当然提神解乏最好是像我这样副驾坐个人,聊天天开开玩笑,几个小时的路程没一会就走完,要是没个伴的话,75P的智能语音也很好玩,问些小安奇葩问题,或者让小安讲个笑话,经常能把我给逗乐了!

要是万一精神不好,打盹,75P有疲劳驾驶提醒,最后还有一道保险——车道偏离预警系统,如果车轮压到了车道线,仪表会发出声光警报,方向盘也会震动,人一下子就清醒了,不过提醒大家千万不要疲劳驾驶。

这回在朋友指导下,体验了一下跑高速,并且是开着IACC自适应巡航,过程中有点小激动。对朋友这种开了五六年车的老司机来说,对CS75 PLUS也是赞不绝口,说坐着很舒服,还有座椅加热,车载音响的效果也非常好,低音炮的感觉就跟迪厅似的。而且这IACC自适应巡航让他这老司机都大眼界,没想到会这么智能,当天就想跟换几天车开!