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发表于2022-11-11 11:38:37回复0浏览 2711
根据准确的官方消息，道奇CEO在为期三天的“Speed Week”发布会中明确表示2023年将是大V8挑战者和Charger的最后一年，并只在2021年生产过的Durango SRT地狱猫也将2023年回归，而且此次也带来了全紧凑型SUV和肌肉电动。
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发布会的最后一天，道奇为我们带来了款名为Charger Daytona SRT的概念车。向我们展示电气时代式肌肉车的样，道奇也声称该将会比地狱猫更快更强。
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这概念车称中含了“Charger”，但整体的双外观更贴近现款挑战。让人最快想到战者就是他较长的头和全车身夸张条设计，日灯和灯都采用了环形设计，而正的灯隐藏在车深处，另外头和尾的Logo均可亮，和科技十足设计把复古和未来完美融合。
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内饰方面，计较为传统没有把饰简化，为了给驾驶员种开的激，道为 Daytona SRT 备了速变数箱，为此似乎很可与Taycan和E-Tron GT采用双数自动变数箱，车内备了16英全液晶仪表、8英抬头显示器和12.3英中控，并备了张碳纤维赛桶椅。
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彩蛋部，虽然并没有公布该新车动力数，但透露这款动肌肉车将会比地狱猫发机车型更加大，并将会给予400-800伏电架构打造，其拥有更快充电度，机的冷却也将会更。另声浪方面道并没有将该打造成静音电动机器，而是将来接近无声电动机提高至126分贝，直接对彪地狱猫的气声浪。
#道奇Ram#
