楼主 转载：将汽油动力榨到极限是什么样子？这7款车给你终极答案！
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高性能、风驰电掣、英姿飒爽，这都是人们对车的梦想和追逐，特别是引擎的轰鸣令人血脉膨胀。 那么，你知道当汽油车的动力输出到极致是什么样子吗？ 今天就带大家去看这7款车，可以说是，它们把汽油动力完全榨干了。
第一款:道奇挑战者SRT Super Stock 在燃油车的马力大战中，没有人能像道奇一样让高强的马力输出如此大众化。 当道奇将最大717马力的地狱猫放到市场上时，汽车世界欢呼雀跃。而现在，820PS大马力的道挑战SRT Super Stock让你到了燃油动力的极限，这车能够在3.25秒破百。 差忘了说了，限滑差器、Bilstein自应悬装置都是这车标配置。
第二款:福特野马Shelby GT500 人们都说，“道奇挑战者SRT Super Stock只会跑直线，不会转弯。” 如果你真的不喜欢直线赛车，那么，福特野马Shelby GT500就是你的答案。它5.2升增压V8动机可以输出771PS最大力，并且这车的优势就于弯道的操控能力。 不仅如此，它更为了公路或赛道上与任何德国同类车型抗衡，并且它将本就已经世界流的马跑带到个全的高。
第三款：Ram 1500 TRX 此前，福特计划在F-150猛禽上安装GT500上的掠夺者V8发动机， 这对于RAM而言，根本没什么。 因为Ram 1500 TRX它使用的是与挑战者SRT车型相同的6.2升压Hemi V8动机，而其优势在，在野时，TRX的动力也和常行时一样强劲。值得提的，Ram 1500 TRX在4.5秒内就可以加到100km/h，这对一款近3吨的皮而言，已经不可思议了。
第四款：道奇Durango SRT地狱猫 没有什么比在街上开一辆大功率的SUV更有趣的了。 或许，你会一掷千金，买一辆650PS最大马力的兰博基尼Urus或707PS最大马力的阿斯顿马丁DBX707，但在动力的匹敌上，你可千别忘了道Durango。 这款体态臃肿，与现代或丰田竞争对手相比，它起来的有些油腻。但说到冲刺，其SRT地狱猫版的720PS最大力和3.6秒的破能力驾驶起来的感觉不言而喻。 并且，这款也只有80,995美元而已，那可比兰博基尼便宜了。
第五款：法拉利812 Competizione 法拉利的Competizione是另一个在电动之前达到马力峰值的好例子。 6.5升V12发动机的转速能直接踩到9000转/分，输出的最大马力更是达到了831PS。在动革命生根芽之，如你想要体验力的巅峰，那么法拉利的V12实现这一目的有效方法。 在独立测试中，法拉利812 Competizione在2.8秒达100km/h。 虽然纯电的速更快，更安静，更省钱，但用汽的法拉利812同样做到这一，在第一个弯道后，它将秒掉一辆特斯拉Model S。
第六款：科尼赛克Jesko 除了顶级的运动操控之外，1015PS最大马力的汽油发动机已经变得几乎没有必要，因为一般来说，使用混合动力系统来填补加速期间的空白是一个更有用的方法。 虽然科尼赛克正在向混合力方向发展，但它汽油动机上已经足矣达到这个目标。5.0升双轮增压V8引擎的基础上进行了进，可以产生惊人1624PS的最马力。 而Jesko所使用的是世上最轻的V8发动机和更级别9速离合变速器，零百时间仅为2.5秒，高时接近480km/h。 这样的力绝对是燃动力骄傲。
第七款：布加迪Chiron Super Sport 谈到峰值马力，你不能不提390万美元的布加迪Chiron Super Sport。 它的动力看似已经十分荒谬的，8升四涡轮增压的W16发动机，可以产生1600PS的最马力。 从质上讲，这最高时速能够突破480km/h大关布加迪，是纯电动车在长一段时间都无法达到障碍。同时，布加迪Chiron也是目前轮技术先进车型，由于这个原因，工生产汽车到了限制。 但你绝对不要怀疑，这就汽油机的天花板。 结束 或许大家来越沉浸在纯电时，因为纯电爆发力能够让你轻体验万超的加。 但你也万别忘记了，这些力汽车同样能够达到。 甚至，纯电汽车要赶超油车，还没这么容呢。纵使他们的油极高，那又何妨？
