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发表于2023-07-19 10:16:24查看 159185回复104浏览 159185

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🗼购车城市:浙江宁波
🚗购车车型:上汽大众ID.3
🚙车型配置:23款纯净智享版
指导价:162888元
💰现金优惠:25000元
🏠库存情况:有
🎖购置税:免购置税
🎁赠送:贴膜、脚垫、行车录仪、后盖、保养两次!
 
传统企上大众里,有款后置后驱纯电,一以上户是女,那就是系品的大众ID.3获得车友一致评💯
 
下是个人价及车评
、购经历
99年女生,刚毕业入职工作不久,因为工作需求,需要跑基层企业谈业务,买除了考虑用成本,对于来说考虑最的还安全,总归工作日平均70公里程,然后也因为是自己的第一辆,所经过方面对比(长城好猫及比亚迪海豚)和综合考虑,最终还是因为大众合资品牌质,就坚定了对ID.3选择!
二、选车理由
1.除工作车,常生活范围,基就是城市边,众ID.3续航里程对来说够用,且自己想要个车,续航在同等级里面是自己满意的。
2.电车考虑最的还安全,传统合资企业造车益必须是加项,池安全真的重要,上汽众基上是全的名词。当时销售介绍用料度、池包,大众ID.3的电池前后过338项严苛的池安全验证及底装甲护,项严苛测试确保电池在各种极端环境下安全性。除电池全,貌似小很少有做安全试验,但看过ID.3的60KM滚测试,让用车更加放心。
3.当时也试驾了海豚好猫,行驶感一般,提一般,相比众ID.3驾驶可以精准来描述,加上它是后置后驱,操控驶可说是开过同等级位里好的;除了驶质,第印象很重要,如观:猫太女生,有不太合去谈业务,海豚就没有那么精致,有网约的感觉;其次空间整体和ID.3相差大;由于大众ID.3的转弯半径非常,对狭窄道路掉非常友好,轻松一把掉头,转弯时也非常轻松,相对海豚好猫就相人意,不得不说转弯半径这个对女生我来说太照顾了;
4.然后家里还可安装电桩,停车和充电都很方,毕竟电费远没有加油贵,其成就大降低,对这种工作女生来说,的太省成本;(众ID购车还赠送3000ID豆,刚可以兑换一原装充电桩,同样可靠全)
5.另外别我是生,也追求动力性能、讲究舒性,就喜欢起步冲在第个的觉,然0-50km/h加速仅需3秒,起说走就走,享受ID.3快出
6. 2023款ID.3上市后,售价直接减少,将ID豆降至3000,再加上终端优惠补贴,价格直接干动13万多,身边车友表示羡慕!
、架体验
小钢炮的动力不用担心,起步和车完全无压力,方向盘转向也很轻松,没有虚弱感,整车底调教非常实,变线、掉头一把方向气呵成,这里特别要说下转弯半径,去位的上有调头,很拥堵,家调都要个两把方向,买前还担心到时调头,会会被人家滴滴,这样我肯会很张的,现在,调一把,丢后方辆凌,转弯半径,对生真太照顾了,上手就停不下来。
上下班路上还有一段高架,有时还比较拥堵,这个时候我别喜欢用大众ID3的ACC自应巡航,雷达会感应前后距离调节速度,我一直以为ACC只有配置高的才有,万没想到纯净版也置了该功能,这提了我手驾的安全性不说,还减少了驾车疲劳感,以及ID.3还提了四种驾驶式,别是运动,济,准和性化。
驾驶优秀以,ID.3实用性方面表现十分错,配无Carplay,可以将手机航,投屏到机上,太贴心了,再也不频繁头查手机航信息了,不用担心开错路口困扰。其次是在空间表上,众ID.3采用了前后的布局,加上后排地板采了接近纯平设计,所以即使是满载情况,也会影响后排间座乘客乘坐适性。
四、电耗表现
的ID3百公里13左右平均能,因为家里安装充电桩,充很方,我没续航焦虑,即使出去短游,宁波充桩分布还算广,快半小时就可充至80%电量。另外用谷慢充4毛一,外公用电桩1.2元一度,也就说每公里只需花10元左右,而燃车,在油以95号为例,算8.2元,百公里油算9L,那么百公里花费73.8元,乎是纯电动车的7倍,省油钱这一点毋庸置疑,平时出门上下班满足我的勤需求。
、用总结
买了众ID.3后才发自己的不止是一辆电车,除了给我工作和生活改变,满足我的车需求,售后这块做的好,可以用V豆兑换保养、维修、电卡、商品,可说是“零成”用;另通过ID3也认识了很朋友,我们常一起组队加活!我人生的第一辆纯电车,推荐人们去试驾体验,相信会得到你的认可的!#ID.3#