楼主 如何使用胎压监测系统
发表于2020-06-03 17:01:19查看 231回复0浏览 231

今天分享一下胎压监测系统的运作与使用,不知道的都来看看哟。

胎压监测系统通过无线电波和传感技术来检测轮胎压力水平。胎压监测系统传感器可监控车辆轮胎的气压,并将轮胎压力读数传送给车辆内的一个接收器。通过点亮胎压监测系统胎压低指示灯和组合仪表显示屏显示轮胎状态信息来提醒驾驶员检查轮压力及轮胎度状态。

如何切换到胎压监测界面

短按方向盘右侧(上图)

会听到嘟的一声,此时再按方向盘上的◀键或▶键,切换到胎压监测界面

随后在胎压监测界面,会显示轮胎气压及轮胎温度等信息

了解胎压显示

当车辆停放一段时间后,为保证胎压显示的准确性,重新启动车辆有车速后,胎压显示“--”,当车速达到25km/h行驶几分钟后,会显示实时胎压与轮胎温度。

当监测到轮胎气压过低、胎温过高、快速泄气时,组合仪表上的胎压故障指示灯会点亮,并有相应的文字跟报警音提示,行车电脑切换到“轮胎状态”界面时,对应轮胎会有红色提示。如果胎压低指示灯点亮,表明一个或者多个胎充不足。此时,应尽停车,检查压并将轮胎气到确的压力值。

温馨提示

1、使用充气压力明显不足的轮胎行驶时,会造成轮胎过热并导致轮胎出现故障。此外,充气不足还会降低燃油经济性、缩短轮胎寿命,并可能会影响车辆的操控性能和制动性能。贴在车辆上的胎压标签,上面标明了车辆冷胎时胎所需的正确充气

2、轮胎气压建议保持在推荐的气压值220±10Kpa,在车辆左中柱外侧下方标签上,标明了轮胎气压和备胎气压。每月至少进行1次轮胎检查。为避免不正确的轮胎胎压,应在冷胎时检查胎压,“冷胎”意味着轮胎温度与大气度相同。在驶数公里后,轮胎会变热且胎压会增加。