纵观国内的汽车市场，几乎所有品牌都有人黑，不论是合资还是国产，日系德系美系韩系还是法系，只不过是被黑的程度不同。树大招风，作为国内汽车行业的销量霸主，上汽大众遭受的非议和诋毁也是比较多的。但同时作为国人眼中比较高级的品，国人对于众的捧也显而见的。

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我开过很多车型，大众的三大件是最均衡，开起来也是最舒心的，黄金动力组合省油动力兼顾，你可以说大众的双离合顿挫、异响、故障率高，但是无论是大众的1.4T还是2.0T与DSG的组合，这套动力组成的燃油经济性和动力性都错。

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德系车的调教和驾驶感受，相比普遍偏向于舒适调教的日系车，大众车系要更注重驾驶性。之前开了很长时间的大众，然后突然换上日系非常不习惯，就拿变速箱来说，日系的CVT变速箱虽然很平顺，但油门总有种力不从心的觉，冬天还会有各种冷启问题，驾驶乐趣远远不及开过上汽众车子。

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之前买车我选车的时候，就不怎么喜欢大众家族式设计，后来慢慢感觉这种设计有利有弊，从优点上说，这套设计其实大气耐看，并且很有辨识度，任何一款大众的车型遮上Logo，依然能够很轻易地被辨别出来。而且朗逸Plus，桑塔纳让我们看到这套设计在低端车型上依然具有非常强的级感。

大众也是最懂国人的品牌，国人买车注重什么？空间、舒适性配置、品牌，而这三个方面，恰好都是大众车型的强项，无论是朗逸还是帕萨特，都有远超同级别的后排空间。同时在配置分布上，大众要把法系车按在地上摩擦。此，大众品牌国内认可较高。