一是一辆漂亮的DS，法系车的安全、底盘和造车实在等理念都具备；二是被长安虐过后的地板价。高尔夫的价格买一辆大一圈的豪华品牌，值。  

外观不错，侧面、车尾都很出彩。就是这代DS的前脸本人不喜欢 {车身及车轮}轮胎用的是马牌轮胎，诚意还是足的。比较喜欢法国佬那股拗劲，也很为他们这股拗劲担忧，这世道拗的不好混哪！ {钣金车漆}车漆虽薄，但车友说DS白车漆多年变黄，也不需要特别维护，还是有那法国的 

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做工很满意，用料的环保找不到第二家，没什么味道，搞得我们开了近一年，实实在在用在去气味的什么茶叶、开窗暴晒等的工作都没怎么做。这偷懒不好，怎么说，新车还是要做去味道的工作的嘛！ 

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平时一家三口用车，对车的空间没那么上心。前排满意，毕竟1843的车宽。后排从没坐过，但没加长的两厢车，腿部空间不会多大。1843车宽和1580的轮距宽数据都比帕萨特大，但坐里头就远没帕萨特那种宽敞感，计风格的原因吧。后备箱就真的了点，比不上DS5那种箱容积。 

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日常使用动力足够，超车轻松。市内开，起步力度缺那么一点点，应该是省油的设定造成，有经验了，一开始就油门踩深一点点，就会很够。有车友在市内开就直接选用运动档，很满意。 

操控还行，但不如DS5。磨合期内起步和刹停都有那么一点顿挫，怎么努力都很难消除，磨合之后就消失了（在磨合期时跟一位想入手的车友讲过，估计把他吓跑了。不好意思），现在还是挺满意。不过宝马发动机本身有高转传统，又是排量，行车从容没法跟奔驰大量比。高速定性错，但偏软“中国路况”调性，应该适合激烈甩插吧！了解DS3、DS5的，对DS4还有信心的。 {方向盘操控感}方向盘大，没那么讨好，习惯了无视。低速时有方向盘比较重的况，比平时很多，要把子开起来才减轻，也就说这子原地不动时打方向盘很 {底盘悬架支撑}底盘适调性，没那种小炮的运动扎，但速稳性很，毕竟是法车。底盘在DS中软，没有DS5那么扎实，也没有DS5“我妈不晕”的优势，人觉得坐我有点晕（对开车剔是人的厚爱，前开别的车都有抱怨，家，没办法）。为中国路况校是有代价。 

安静是DS的大优点，哪怕是4S这两小两厢。座椅质地，坐姿设计都很好，这方面是欧洲人的强项。安静，平稳，低速没碎颠，高速不飘，总体不错。 {悬架减震舒适性}这车悬架舒适调校，完全滤掉路面的震颠，关键是，铁龙底盘，再软不会飘。后没坐，但没听人抱怨。 

从车本身来说，这个性价比是无出其右，关键的是，不是廉价，而是优质优惠。但凡事有因果，靓女没人追，背后也有DS开门不利之后的短板，存量少4S店少，令人讨厌的长安等。近来厂方推出延长的保修不错，亡羊补牢，有诚意。并且DS核心零件都与雪龙标致通用，这都当初手没后顾之忧的最保险 

最满意的是没味道，隔音好，外观。当然，还有那个地板价（NC长安也不是一无是处啊！被他们虐过的，售价疲软）。DS环保用料，车里没味道，找不到第二个。隔音很好，配得起豪华品牌，低速时跟奔驰E有得一比，高速时随着切声变大，与奔等就拉开距。可是两厢车的缘故吧！曾经过一天的奥迪A3，四姑娘安静多（不知道那台A3是是改过）。发动机声音悦耳，容易得出四缸动机，但是细的轮声音时时跟随；观就说了，关键是，起来像高尔夫、思那么的个，实际上1843车宽比帕萨凯美瑞都还，1580距都比帕萨宽。这个说出来没人信，哈哈！料很足，能豪华品牌定。 

最不满意雨刮，刮雨时两边留出不小的空当刮不到，两边大约都有三指多宽。怀疑是直接使用车身小一圈的世嘉的雨刮才6速的日本爱信变速箱，浪费了那台不错的发动机空调声音调到三四档时声音偏大，一二档倒是很安静，但总怀疑二档风量够，习惯性三档上。