楼主 第七代伊兰特焕新归来
发表于2021-05-26 12:49:53查看 45回复0浏览 45

       犹记得年初第七代伊兰特在好莱坞首秀上,现代汽车公司全球首席运营官兼现代汽车美国总裁和首席执行官Jose Munoz说到:“第七代伊兰特将重拾根源,回归运动本质”。确实,当看到这第七代伊兰时,它外观计上烈的运动气息便扑而来。

       第七代伊兰特整车在传承现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”的基础上加入了参数动力学的设计语言,通过分割的几何形体营造出如锋芒般锐利的视觉观感。

      带着本名回归的第七代伊兰特,某种意义上承载着现代想要重回紧凑级家用车市场巅峰的重任,而9月预定超3000台的战绩,算得上是开门红。带着满满的诚意,使用全新I-GMP平台、激进前卫的设计语言和同级中超的智化配置而来第七伊兰,或许这次,能上演一出浪王归来好戏。

这是一个比较传统的仪表比较简约大方一点。

      外观的设计非常帅气,非常有特点,开在路上绝对的风景线,作为他的主人说实话,我也觉非常有面子。

    除了犀利前脸和婀娜身姿,第七代伊兰特还拥有令人过目不忘的背影,后备厢翘起的小鸭尾满满的轿跑范儿。从远处观望,“H”型贯穿式尾灯使得整车变得更加低趴,与现代Logo相契合,这种设计让新车更具有锋芒个性。

内饰谈不上奢华,但是绝对对的起良心,皮质座椅的柔软,座椅的靠背支持也不错,多功能方向盘该有的都有。

        在动力配置上也有两种选择。想要经济省油稳定可靠,可以选择1.5LMPI发动机+智能CVT变速器组合,百公里油耗可低至4.9L,同级标杆卡罗拉混动的百公里油耗为4.63L,而朗逸1.5L百公里油耗达5.6L,对比之,谁更香一目了然。而若对性能有一定求,想要更的驾体验,则可择240TGDi+功率动机+7DCT变器动力组合。

     第七代伊兰特设计更加前卫、时尚、更具运动感,她的外形为它增添了不少光彩,整体使用来说,这款伊兰特不错车型,综合表现来说我比较满意的,想新增一辆代步车,第七代伊兰特是个不错的选择。