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发表于2023-12-14 09:11:06回复0浏览 102
影豹1.5/2.0
街道驾驶：
1.最均衡->BCBR
2.最高级->AGT
3.最性价比->DWD街道版
竞技驾驶：
1.最好用->DWD竞技版
2.稍微偏舒适一些->SF 黄金版
（底盘很不错，仅需要合理更换绞牙并根据场景进行数据调教，就能拥有Q弹紧致的运动车辆体感）
领克03/03+
街道驾驶：
1.最舒适->RSS
2.最均衡->BCBR
3.最高级->AGT
竞技驾驶：
1.最好用->BC ER
2.最实用->DWD竞技版
（领克的底盘和影豹比有过之而无不及，而且车辆高级感很强，BCBR和AGT是这台车首选，配合好合理的避震安装调教数据能大幅度提升车辆操控且不失舒适）
长安UNI-V
街道驾驶：
1.最实用->DWD街道版
2.最均衡->BCBR
竞技驾驶：
1.最好用->DWD竞技版
（底盘更偏向舒适，建议DWD街道和bcbr是首选，保证车辆提升操控的同时还具备一定舒适度）
名爵MG5
街道驾驶：
1.最实用->DWD街道版
2.最均衡->BCBR
竞技驾驶：
1.最好用->DWD竞技版
（和univ相似，底盘运动偏舒适，所以首推DED街道和BCBR，数据合理再无弯路。）
短簧：
艾巴->偏操控，姿态不是太低
EDDY->偏舒适，姿态基本在前后1指
GFRC->偏舒适，姿态基本在前后1指
以上车型避震小店以有对应以上车型在街道和竞技场景下完善的避震装车数据和调教数据，车主安装后只需根据自身需求在推荐范围内进行阻尼微调即可实现理想效果，不过每个品牌型号绞牙避震具有自身的产品特点，建议后台进行具体咨询。
