实拍车型是售价22.29万的25T炫黑风尚版，算是全系中配车型，销售说现在刚上市就有四万的优惠，落地大约在21万。这次中期改款变化最大的是前脸和内饰。

外观方面，改款后更为年轻时尚。前脸改为别克最新PURE Design设计，个人感觉这新款前脸看着可没老款顺眼，小眯眯眼+大嘴+两颗大獠牙，乍一看比较奇怪。前后都采用流水式转向灯。车侧和车尾和老款几乎保持一致，尾部大变是尾灯腔部构改变。外观比较欢的车身下方亮黑包围，不是黑色的料大，视觉效果更为精致。

中低配车型上配备的18英寸全新样式的轮毂，在视觉效果上比老款显大，老款的18英寸轮毂配上车身一圈黑色塑料底裙，让外观看着没那么高档。

内饰变化很大，但依然是别克最新车型那一套没有接缝的一整块大连屏内饰，这块大屏清晰度、界面设计没有问题，用着蛮顺手的。

大屏虽然有了，但空调控制区域依然保留了大量实体按键，方便好用。

内饰储物空间整体是不错的，除了门板上的杯架区域小一些之外，中控岛台区域的储物空间很好，几乎是将空间都利用上了。

内饰做工不错，符合车型定位和价位。门板上的软质材料包覆面积相对小一些，最下方杯架区域和车窗控制按键上方那一大块面板是硬塑料外，其余区域均是软的。

中控台区域只有最下方手套箱那一趟区域是硬塑料，上方区域软质材料分布几乎和门板上一致。

中控岛台音量调节旋钮两侧那两个侧帮也是软的。

但如果仔细看的话，在门板和副驾驶前方，隐藏在不同材料之间的氛围灯接缝还可以更精细些，但考虑到这台车优惠后的售价，可以接受。

这台车前排座椅可以好评。座椅填充物饱满且软乎，坐上去有很明显的下陷，坐垫和靠背对身体的包裹不错，坐垫可以调节腿托，对我来说腿部支撑也不错。

后排座椅体感和前排座椅差不多，坐上去很舒服，唯独不好的是后排座椅靠背角度有些直，要是能再往后倾斜点会更舒服。另外后排座椅坐垫对我来说有些短。

主驾座椅调整至身高187的我的合适坐姿后，后排腿部空间仅一拳左右，但考虑到较直的后排靠背，使我的坐姿有些端正，其实这台车的后排空间可能还没有我感受的这么大。

后排座椅靠背可以4/6比例放倒，放倒后会和后备箱形成几乎没有坡度的纯平空间。