楼主
一见倾心——昂科威plus两驱豪华，一切刚刚好。
当然这款车我也有一些疑惑或顾虑，如：
①48V轻混稳定性和可靠性。//这个问题在车友圈和车质网还未见质量问题反馈，并且凯迪的SUV车型也配备了此套BSG轻混系。所这点存疑有待后期广大车友一起验证
②后角度可调节，可谓最大糟点，也有车友的可节，过要切割后拱内板。//我放弃，后排就备两靠垫得了
③单珠LED反光碗亮度够，散。有车友级改矩阵组透的，度提很多，质变。//质保期内暂时不改，等在忍住了再改。或者在网加小长射灯是一种办法
④漆薄。据广车友馈，该车型车漆较薄，自己平时开车注意，介意或预算足的可以贴衣。//预算不足，我选择裸奔，哈哈
⑤燃油模块。//6月份生产，一分4821，一部7053，运气。7月份生产全部为4821，需更换。7053车友，建议先联系4s店后更换，若通不顺畅，直接车网投诉处理就行
2、车体验
因为考虑跑山，买是昂威plus 652T 驱版，提一个月，已跑了2400公里。跑过速，平时城上下班通勤，跑过纯山路，综合耗9.7L。鉴于2.0T的动力和轻上2T的车，我觉得油完全可以接。而且他的可变缸技术，高速时候还是很省油，速可跑到8.1L的油。
动力方面，门响应很好，不需要大脚门。起步很，没有荣放起步的那种肉，高速上很轻上150。迄今为止，还没有感到顿挫感，可能是因为我车相对温柔，很少暴力驾。超很有底气，响应很，这尤其跑山，山能超的地段有限，必须抓住机会，不然可能压就几公里。之开1.5TCRV，很时候敢超。
底盘和操控方面，是车摆在那，操控感觉稳，山路弯道上80都没有明显车身位。是底很扎，有些路况好的地段也可以轻通过，滤震效果也好。换挡很平顺，基本到2000转就自动换，很少出现转速就是不换挡的况。
驾舒适性方面，内饰面积都是用软包，很少有硬塑料，这非常。座椅软硬中，排座椅都有动调节。前隔音璃，后排没有，但配合主动降，整隔音效果很，明显比CRV出。还有让我觉得很用的车辆远程控，夏天的时候可以前发车辆，上车时候就不会热。还有流媒体后镜是的赞，晚上车太用了。还有点，觉得做的很，而多国产车我觉得需要改进就是，空调、中控等很按键基本都实体按键。国产车多事摸键，甚至多是中控去控的，这点我觉得很方便，也不全。
空方面，这台的空算是比较满意的，其是后备箱空间，后排座椅放倒后太能了，搬家就是用这车自己把大东西点点搬完的。4.85米车长和2.83米轴距确很错，但是对比了同的大基本不多URV，空利用的确还是不如人家。
