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发表于2024-02-16 11:19:19回复0浏览 194
鲁迅曾说过：世上本没有路，走的人多了也就成了路。
蔚来今天说：世上本没有平坦的路，
开的人多了，也就成了平坦的路。
随着Banyan 2.4.0系统的发布，AI底盘和4D舒适领航技术为蔚来全新ES8提供了更加极致的驾乘舒适体验。
魔毯“悬架的一般定义：通过车载感知元件如摄像头探测前方路面起伏状况，悬架系统根据路面信息输入提前调节悬架参数如高度、刚度和阻尼等，使得车身尽可能在行驶过程中保持平稳，犹如魔毯一般。命名来源：宝马的“魔毯智能空气悬系统”和奔的“能魔术车身控制系”。
底盘1.0时代：无法通过感知硬件预判，悬架系统仅作被动调节
底盘2.0时代：感知硬件可提前预判前向路面情况，及时调节进行应对
底盘3.0时代：结合感知硬件和AI技术预判路况，“组团开黑”，别人踩过的坑你不会再踩，比魔毯更魔毯
怎样比“魔毯”更魔毯？
蔚来AI智能底盘的解决方案——“自适应”预测控制：4D舒适领航 +自适应悬架预测控制；
蔚来自研4D路况图层，支持六类路面事件（仪表盘和中控屏幕提示：上坡、下坡、减速带、小起伏、大起伏、连续颠簸）显示；
同一地点，四次经过，即可生成；
悬架软硬细分32个挡位、空悬10个挡位，共180种调节组合，因地制宜匹配8套策略。
4D舒适领航功能的上线是蔚来“天行技术”的体现，蔚来当前全系车型的底盘也将陆续基于“天行技术”完成功能升级，引领汽车底盘进入AI时代，为用户打造更舒适、更安心的体验。
