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发表于2023-03-08 21:42:49回复0浏览 6
‘降价不一定赚钱，但不降价一定会输得很惨’。 东风汽车引导的降价潮背后是一场市场的争夺。好比是一块大蛋糕，如果你不去争去抢，市场份额就会极速下降，久了基本就没你啥事了，企业也是如此。 过去的2022年，比亚迪，特斯拉一众新能汽车商借政府少量补贴，将燃油已经逼到了生死边缘。巨的库存，降的销，都步步影响着企的展，而东风其中典型代表。无论是自产还是合资，销量都直线下，降到了冰。如再不拯救，基本就没它啥了。 公布1－2月份车销中燃车已被新源拍了沙滩上。比亚迪，特斯拉独占鳌头，利率达到百分之二十上，而东风燃油不到半。这也将技术变革带来的巨变化。 落后就要挨打，降价背后其实大的原因就车企市场之争，旧技术的争夺。 [灵光闪][灵光闪]以快降价吧。[呲牙]造大众[耶]救救自己的场[思考]
