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发表于2023-12-22 11:57:04回复0浏览 205
当天环境气温在零下20至27度之间，车里设置的是22度两档风，整个150公里行程下来，空调能耗占总能耗的30%左右。 与他们前几天的摸底试验的22%相比，30%高了一些，推测原因应该是他们摸底的时候只有零下15度左右，这样温就差10。 这次媒体冬测是让家猝及防，没想到会这么冷。回程的时候司机说，他在这里这么年了，这次应该是冷的 —— 后面一天到了零30。说话我已经麻木了，没感受到零下20度和30的差别，反都受了。 别克E5的EV Heat双热热管理系统（集成热泵空）其还是节省了少能的。人理解，零25到零10这部温差，主要由PTC来搞。零10到零上22这部温差，主要由热泵空调来搞定，比PTC的效高很。同时也做到了集成热管理，电机余热尽管不，也尽可能地收集起来。 说到这里，其实众ID系列、比亚迪e平台3.0也都21年前后上了集成热管理 ，只是没有特斯拉会吹【图2】。去年特斯拉把最员工给了八爪鱼，社交媒体上火了一把。其大家都有。
