我就纳闷了，都2023年了，到底是谁还跑去买燃油车？放在如今来看，我真的不知道燃油车还有什么优点，为什么却仍然还有一些人想不通，对电动车大好的发展前景持悲观态度，更有甚者整天的贬低新能源车，不妨听听我们这些从燃油换到能源的人真实体验，“开习了新源车，就再不想碰又笨又粗的油车”。原因很单，相比汽车，动车几个优势非常的明显。

就以我朋友刚花了27万提的新能源车飞凡F7为例吧，用车成本：

1、如今的95号油费已经涨到接近9元每升，如果每天开个100公里的路程，同级车型中的油车至少每公里0.8-0.9元，也就是说这一百公里至少要花费80元油钱，而飞凡F7的充电成本以家用电7毛每度，电池电为90kWh，充一次需要63元，厂家的续航标666km，咱们就先姑且算它是600km公里吧，也就是说63块钱的电，能600km，算下每公里只有1钱多电费成本，仅占油的八之一，也就说电车仅每公里很省钱，而跑得越多，越省钱，这就是电在用成本上的优势。

2、驾驶体验，飞凡F7采用了后置永磁同步单电机，电动车总功率为250kW，电动机总马力为340Ps，总扭矩高达450N.m，百公里加速时间仅为5.7秒，而它的四驱性能版加速时间达到了“惊人的”3.7秒，加速表现媲百万级别的燃油车，完全就是性取向，放在同价位燃油型中的不找到与之匹敌的车型，电加速更强。

3、智能化体验，在朋友买来这台车的时候，我也体验了一把儿，无论是车内的科技性、智能化、乘坐体验都可圈可点，智能化和舒适性体验拉满，让驾乘体验变为了一种享受，极智化的科技理念，赋予了更智能化科技性的体验，车内RISING MAX巨幕联屏计将技感拉满，43英三联由10.25英寸晶仪表、15.05英寸OLED中控及12.3英寸副驾屏组成，一体化玻璃面板封装，饰采了大积的软质材料进气裹，使车内科技和档次感都营造得常到，车机系统为飞凡车RISING OS智舱交互统，备高骁龙8155旗舰级芯片，操作畅，应迅，语音操作统也常的准，把智能、科技感拉，不得不说们的自主品在智化、华感计方是强项，给到的足够丰富。

4、驾乘体验，这次乘坐最值得一提的是飞凡F7的“巴赫座舱”车内的静谧性和舒适性表现出色，飞凡F7的动力来的更直接更迅速，不需要像传统油车那样一套复杂的动力转换过程，采用了1档固定齿比变速箱，车内少了发机的音来和档切换过程，所以静谧性和平顺性方更加优秀，仅如此，飞凡F7还同时备了汽研“舒适之星”历史最分的脊椎友人体工学巴赫座椅，像我这样的司机生活常把“坐奔，开宝马”在嘴，之以奔车有上佳的坐体验，关键同样于座椅，飞凡汽车计初衷，一高价的产品，不仅能给予到消者出的外设计与智能体验同时把驾乘人员舒的体验放在中之的位置，飞凡座椅更是将料、厚度、长度，充物、包裹性多个方面进考量，耗时年鼎力打造，配合晕车舒缓功能、95%隔振带来适动态驾享，它所带来的坐高级感，输30万的华品，配合飞凡自研全栈音频架构带来更有层次感高品听觉盛宴，凡F7的巴赫座舵，带给了极致视听盛宴和适性体验。

体验过了飞凡F7终于知道大家为什么都去买新能源汽车了，新能源汽车所带给来的经济性、动力性、科技感、智能化、乘坐体验显然是大多数油车所不能做到的，难怪很多人开惯了新能源车，就不想再开油车了，电车与油车完全就是两种不同的体验。