楼主 「3.8爱车分享日」好看,好开,省油,品质 -亚洲龙1000公里初感受
发表于2020-03-17 22:57:41查看 11922回复35浏览 11922

        不知不觉提大白龙回来,开着它已经一千公里了,跑的还可以,我想我应该属于跑的多的吧,一千公里对于它来说好比是孩子满月,后面的日子还长着呢,这一千公里的陪伴驾驶,我是充满了各种兴奋和期待,比自己度蜜月一样,大白龙这一公里下来,确实优点很,不也有缺点,这点缺倒是会影响到我对它的整体感,整体性价比还是高的,各方都表均衡,首先谈谈优吧,给我最的惊便是它的油,确给力,刚一公里来已是5.1L/100km(行车脑显示)的表现,第一箱加满到现在,差不950多公里,几乎一箱跑了千公里,它邮箱可是49L的积啊,我记得第一次加油就加46L左右油,4.9L/100KM的油表现,在起初的第千公里,我还是很意的,接下来便是它的主安全置了,亲测道路移预警,自应巡航和自应前灯,全可靠,便,非常省心心,起来常静逸,隔音效果错,其是40KM以纯电式几乎没有点声音,发机介平稳连续,没有一顿挫和突兀之感,亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰型,论品还是型配置 都还不错,最起码目看对得起这旗舰号,过也有几缺点,中控造型说了,这个萝卜青各有爱,说它分辨确实低了,这点好,后视防炫目居然手动,这也不好,了,今天就谈这么,其他方面感受和 用心得会慢分享给大家,

大白龙来了,

也许自己第一辆车是丰田车的缘故,对它的品质,对它的可靠性,稳定性,耐用性都放心,

当时决定换车后,确实挑选过很多车,也研究过TNGA架构,它的主动安全配置,它的外观造型和它的燃油经济性都给我印象深刻

漂亮尾部造型,

尾灯造型美丽,尾灯示宽灯店里效果,迷人魅力啊

简单的线条,简单的轮廓,简约不简单

双擎车型的车标都是蓝色底色的,这就是混动的象征

双擎采用的是 隐藏式的排气管

车标下面带字母,豪车身份的象征 哈哈

如书法版行云流水,苍劲有力,韵味非凡,

优雅修长的车腰线,漂亮大气

你看他的静音性多好,小猫咪都不走开,因为它以为是未启动的车辆,很安全

犀利前大灯,LED光源

里程数跑到999KM,必须留个影纪念下,行车电脑显示目前是5.1L/100km的油耗,基本与实际相当,给力

多功能方向盘,把握感非常舒服,按键丰富布局合理,可以通过它轻松实现切换调节操作,提升了安全性和便捷性

四车窗一键升降,外后视镜折叠和自动调节

所能触摸到的地方都是软性材质和真皮包裹,门板上处还有这种缝布的缝制效果,感觉更加高端豪华了

中控大屏,可惜就是外观不美,360全景影像分辨率不高

宽阔的乘坐空间