楼主
发表于2023-03-09 21:30:09查看 149032回复54浏览 149032

#亚洲龙#
前言:说到亚洲龙,可能很多人对于这一款车还不是特别的熟悉,毕竟从国内的亚洲龙从2019年上市到现在也就是4年的时间,但是在国外亚洲龙已经销售了近29年历史,作为丰田旗下大尺的轿,而且又是基于雷萨斯ES同平台打的车型,可说是含着金钥匙出生也不为过啊。亚洲龙自从国产销之后,瞬间就在B级车市场占有一席之地,其实力及见一斑,不没有体验就没有发言权,今天我们就一起从几方面来试驾受一2022款丰田亚洲龙那些事吧~~~

NO1:我们没有深入了解一辆时,辆的一个方面会给我们留下深刻的记忆呢?毫无疑问,肯是车子的颜了。先,亚洲龙前脸给人极的冲击力,大夸张的进,精致的前灯组,共同构成了这个极具视觉效果的脸,让人看一眼,便能留下强的印。其次,亚洲龙的面车没有多线,有只是长的身,上镀轮毂,看起来沉稳气,场十足啊。后来到全车后方,尾部作为经常让人到的地方,计肯要用心,熏黑的贯穿式尾,立体的后灯组,设计花哨,但是与前脸夸张相比,显得低务实,交相呼应。以我为亚洲龙的整体外形风格还是稳大方,比较合家和商务。

NO2:都说表决了我们要不要去了解一辆,而在决我们否会推翻外表的印的。既然如此,那么亚洲龙的内方面就不能忽视。亚洲龙内饰方面还很丰的,单大的中控风格,12.3英的中控屏幕,搭配量软性皮革裹的控台和门板置,让我们既能感到视觉上的舒,也体会到那满的温润触感,这绝是冰冷的硬料能比的,以内的舒度,赞!

NO3:进车内之后,全车的空间还很棒,亚洲龙的尺优势还是很出的,4990*1850*1450mm的尺寸,2870mm轴距给车辆空间拉升了个档次,无论是前的驾位和副驾驶,都可以优的找到一个适的车和坐姿势。后的空更是用体,宽松比,后面完全可翘起郎腿。

NO4:根据销人员介绍,2022款的亚洲龙搭载了种动力总成,分别2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT(电混系统),我们在展厅看到是一台2.5L+E-CVT(电混系统)的车子,这3套动力总成是老熟人了,都是过市场检验优秀产品,论是量稳性、燃油经性还驾驶平顺性,都是有口皆的,完全不需要担心。

NO5:经过静态感受之后,咱们要真格了,那就是上车出去试驾,店里给的试驾车双擎本的子,就是2.5L+E-CVT的动力总成,我试驾了大约7公里,主要是城路段和一节比较颠簸的路,这个擎版的动力感受还是很适的,换挡常的平顺,而且动力响应很快,并且力输出平稳,不会有那种冲出去感受。在颠簸路段驶时,底盘够过掉很细微颠簸,行驶感也出色,并没有松散感觉。驾驶程中,我们还能够使用自驻车、L2驾驶辅系统、车道离预警、主刹车、碰撞警等功能来减轻们的驾驶疲劳,而亚洲龙配的10个全气囊,则我们车安全的一保证,所以亚州龙给我的驾驶体验是既当又适,既安全又轻松。

:经两个时的解与试驾,对于亚洲龙好感增,作为一B级,亚洲龙不仅拥有丰田传统的品质优势,而且在颜与配置方面是更加符合们国人买车需求,而且目前亚洲龙有2-3元的销售优,还有4年10万公里的免费保养赠送,可以说是充了诚意。这样一款有颜值有实力车子,也难怪能在4年时里积累起一批忠的车主了。那么最后想问,我们各位童鞋对这个有什么看法?欢迎家在方畅欲言!