楼主 高速行驶用车感受分享,爱车没有让我失望
发表于2020-10-22 15:04:29查看 3701回复24浏览 3701

前段时间,我姐家里小孩过10岁生日,我们那地方比较重视,反正在周末,也正好有时间,这不新买的T5L就派上用场了,直接开车,带着自己媳妇以及儿子就赶过去了。路程不算近,单程将近四百公里,这也是自己开车第次跑速,心里还有些小忐忑,过也没啥大了的,以前开了年车,自我觉技术还算可以,持在110码车速,中间休息一,应该没什么问题。

以防万一,我还是在上高速之前我也做了一些功课,对车子进行了一些检查:燃料是否充足;冷却装置是否漏水;冷却水是否充足;散热器盖是否拧紧;发动机油量是否合适;风扇皮带的松紧是否适度,有无损伤;轮胎的气压是否合适;轮胎冠花纹是否符合标,是否破裂和割伤暴露出胎帘布层等,以上都没有问题才能心上速。

第一次开车回家,先把车子洗了一遍,我还是有点虚荣心的,想让街坊邻居晓得我的小日子过得还不错。洗完的车子非常干净漂亮,不得不说,风行T5L的颜值在同级别的车子中还是很能打的。

五个小时的高速开下来,出乎意料的是全家的精神状态都不错,可能这就是人逢喜事精神爽,当然也多亏了风行T5L的优秀表现。

首先表扬下座椅,全程坐下来比较舒服,第一段开了三个小时,中间在服务区休息了二十分钟。座椅材质还是挺软的,我坐着屁股不疼,靠背靠着也舒服。后排是媳妇以及儿子,都系好了安全带,也坐得很舒服。主要是后排空间敞,可以随便放,中间还有一后排央扶,放来之后,胳膊支撑上面舒服。这个置以真没觉得有,不跑了速后,就发很有了。媳妇说,要是胳膊不支撑一,肯会比较累。也是样的,前排央扶箱挺,我车的时候,可以好把胳膊撑上面。后排椅还可以放平,可变成个豪华的单人床,因为要回家赶午饭,以起比较早,儿子后半段太困便直接给他把座椅放平,让他睡觉,儿子睡得香。

再来说下车子的操控性能,车子比较好开,跑高速的时候,方向盘比较稳定,也不重。不过没敢和在市区跑的时候一样,一只手扶方向盘,还是两只手都握紧方向盘,担心万一出现事情,一只手搞不定。不过,一大半路程都开着速巡航,这样脚就用一直踩着门了,很省,一下来,脚也累。刹车也错,时速110码,看到面车子稍微的话,也会轻踩下刹车,速也瞬间就降下来了。

动力也有劲,超出了我的想象,其实平时在市区跑的时候,也感觉出来了,起步快,提速也快,不过在高速上跑,体会更加深一点。不用把油门踩到底,车速很快就能飙到110码,到了这个车速后,我试了下,稍微再加下油门,速度还会提一大截,不毕竟第一次跑高,没敢把车搞得这么快,还是不多就行了。

再来说下车子的噪音,这次感觉到了,还可以。平时在市区跑的时候,没什么感觉,关闭车窗,外面噪音小。这次车速跑到110码,车内噪音也不大,咱也不知道多少分贝,但是我在前排与后排媳妇讲话,正常。还有车内放着音乐,效果也还行,虽然没有在市时候音质好,但是常听没有问题。

最后讲下车子油耗吧,比市区行驶的时候,明显少了不少,也可能是用了定速巡航的功能,400多公里路程,跑下来油耗7L不到,这油耗还是很可以的,要是市区路段能有这个油耗,那就厉害了。

这是第一次在高速行驶,也算是对车子的一次小小拉练。风行T5L没有让我失望,这一路的表现还挺给力的。早知道风行T5L如此给力,上月的风行20年的庆典活动我就去了,说不定还能有机会领个奖呢,可惜可惜,只能下次有机会再去了。