楼主 【爱车用品使用分享】百年品牌，表里如一！--试用固特异GY-3302智能充气泵。
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哈罗大家好，欢迎光临以车会友的易车飞度社区！
非常幸运，入围易车社区“车品许愿清单”活动，收到固特异车载数显充气泵的体验产品。在此感谢易车社区和固特异官方给我们车友提供的联合福利，我将本着认真负责的态度，为广大车友奉上一篇符合要求的试用作业。好了，废话多说，老铁请系好全带，易车巴马上发车！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第一章：有颜值有科技，还有持久的耐力！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我收到的固特异车载数显充气泵型号为GY-3302,产品定位智能充气泵，具有触屏控制、自动充停的先进功能。
该款智能旗舰型充气泵在京东的目前的售价是248元（标价268，下单减20元），提供一年超长质保。
那么问题来了，我们为什么要花200多块钱购置一个使用率极低的车载充气泵呢？我从个人角度总结了一下五点，欢迎老司机补充：
1~~轮胎气压过高受力不均匀，容易造成爆胎。
2~~轮胎气压不足，会造成两侧过分磨损，缩短寿命。
3~~正确的轮胎气压，节油，安全，耐用。
4~~一般我们只有在常规保养时才由维修技师来检查胎压，在长达半年以上的保养周期里，我们是没有专设备来测量胎压的，这个时间段里我们都轮胎的气压状态一无所知。
5~~难免不遇到轮胎被扎轻微漏气早上才发现车胎完全瘪了的情况，家轮胎店不近，面对贴地的轮毂束手无策，心急如焚。
上述一切状况，如果车里备有一台能精确显示气压值的车载充气泵，就可以从容应对：我们可以在车辆胎压监测系统提示气压过高和不足的时候利用充气泵的数显功能确认轮胎气压状态，该补气补气，该放气放气；面对缓慢泄露早上窝的胎，们可先用气泵把它充，维持行驶到汽修或者胎店进行下步处理。充泵确可能年用了一次，但每次使都是解决你的燃眉之急，看完上述5，你还认为载充泵是可有可无的摆设吗？
GY-3302采用固特异标志性蓝底黄字的包装风格，在纸质包装盒的正面左下方贴有镭射印刷的产品序列号，此序列号可作正品查询用。
在包装盒的背面有产品的介绍，包装盒的右下角印刷有二维码，此二维码与产品序列号共同使用可以验证产品的真伪。
GY-3302原厂配备了一个黑色的拉链式收纳袋，保护产品不被磨花，方方正正的设计可以放在你后备箱的任何角落。
打开收纳袋，里面的物品分别为：GY-3302数显充气泵本体、使用说明书、配送的三个打气嘴（可打篮球足球气球，不是本帖重点功能，不耽误大家时间，不做相关演示。）
充气泵正面为酷黑底色，表面为易清理的玻璃材质，上部四个触感点，数显面板位于触控点中间，整体简洁又不失炫酷的科技感。
背面是可收纳合金按扣式气嘴，气管采用耐磨度极高的碳纤维材质包裹，不惧恶劣使用环境。
充气泵采用车内12V取电接口的传统供电方式工作，取电接头带红色电源指示灯，无电是熄灭，通电时点亮。电源线长度为3.5米，在车内任何一个接口取电，线材长度都能保证主机移动到任何一个轮胎工作而不用更换取电位置。
官方建议的使用说明。
各车型胎压值，拿走不谢。
开箱完毕，开始试用。
启动发动机，怠速运行，目的是让发电机工作，减轻储电池的压力，毕竟充气泵的工作电流不小，不启动车辆使用容易造成年老电瓶过放罢工，轮胎气充满了车却启动不了那就糗大了。
所以，强烈建议大家按照官方的使用说明来操作，避免不必要的麻烦。
少量补气是手动***都能做的事情，用车载充气泵来做简直就是小儿科。老李决定玩点狠的，直接用漆面钥匙把前轮胎气压释放完！
按使用说明街上按扣式气嘴。
有图有真相，基于老李对固特异品牌的信任，相信固特异除了轮胎，在轮胎周边产品上的实力肯定也是世界顶尖级别的。所以我放空了承重最大的前轮轮胎（发动机的重量分配在前轮上），模拟最常见的轮胎轻微泄露一晚上早上毂在地上摩擦的用场景，来一场硬核试！
GY-3302启动后默认2.5的气压，二话不说，直接开干！
前段的充气速度很快，显示面板能实时的显示气压值，非常直观。
旁边抽颗烟，老铁都明白完全没气的轮胎是不可能须臾之间就打满的，那种情况只会出现在4S店的高压多缸大型气泵上，和单缸车载充气泵就不是一个频道上的事情。
将规格为185/60R15的轮胎，从贴地状态充至2.5Bar自动停机，固特异GY-3302智能充气泵一共用时4分50秒。
这个成绩对单缸充气泵来说相当的优秀，如果你用过一些百多块的小品牌充气泵，你就会知道那些泵的充气时间最少在7分钟以上，并且机身热到手不敢碰。面对这样的的硬核大考，GY-3302气定神闲，得益于优秀的散热计，连续工作近5钟，这个机也是只有温热的感觉。
大考顺利过关，我将车后轮放了一部分气压，来复原常见的轮胎补气使用场景。这次没有计时，我用手机APP进行了大家比较关心的噪声测试。
73DBA的成绩比较抽象，具体点说，就是GY-3302的工作噪音比发动机的噪音大一些，但绝对不会让你头昏脑涨的那种噪音。如果用过百多块的杂牌充气泵，你会认为GY-3302的噪音就像温柔的呢喃。
小总结：通过上面全气和少量补的两项测试，GY-3302智车载气泵顺利通，充迅速抖动、按扣气嘴插拔方不漏、默胎压方便快，噪音控制优秀，将固特这个年轮老牌周边产品的计制实力分的示出来了。
你以为到这里，试用就结束了嘛？前方高能预警，以下内容仅供观赏，切勿模仿！
~~~~~~~~~~~~~~~~·~~~~第二章：李逵还是李鬼，拆开了细品！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
官方称，固特异GY-3302的使用金属气缸来保证其优异的耐久性，咱们是汽车社区，都有有一定鉴别能力的老司机，不看广告，我们要看疗效的。
这是官网的正品查询操作流程。
经过上述操作，是固特异正品无疑。
为何要强调正品？因为市面上有太多金玉其表败絮其中的假冒伪劣商品了。我们来见识一下其中两款有代表性的。这是一个和GY-3302设计上大同小异的车载充气泵。
打开外壳，看看里面的败絮。
这是一款图片看起来高大上的车载双缸充气泵，号称双60金属缸的良心货。
结果，你们自己看，这脸打得真响。
所以，为了这次试用能给易车老铁们一个最真实的交代，老李我自愿放弃质保（惯例是拆解不保），冒死将GY-3302拆解，一探究竟。
背面6颗十字小号螺丝，有普通十字螺丝刀就可以拆开。难度中等。
线束打结防拽处理，出头有限位卡槽设计，电源接触不良的可能性基本消除了。
连续工作5分钟机身温热的秘密就在这里，下进气口既能防雨又保证了良好的散热性。
电机以双抱卡的形式固定在底板上，彻底消除了运行摆动。
都是行家，自己看看
都是行家，自己看看。
都是行家，自己看看。
都是行家，自己看看。基本市面上所有的车载充气泵都使用尼龙连杆活塞的轻量化方案，耐久性和金属不相上下，主要看材质的纯度。这一点上我是相信固特异的品控的。
都是行家，自己看看。市面上为节约成本只用一个铁皮筒当轴承用的百分之七八十吧，具体不点名了。
工作无抖动的奥秘。打起气来满地乱跑的山寨货你见过吗？我用过，尤什么特。
电路板被牢固的卡在上盖里，前玻璃面板用强力胶无缝粘和在上盖上，进气口下置，这也是官方宣称GY-3302在雨中可以正常使用的底气。
小总结：经过试用和拆解，我可以负责的说：固特异gy-3302智能车载充气泵设计优秀，用料扎实、操作简单、便于收纳，表里如一，是一款200元价位不可多得的良心产品，车载供电的方式能让其长时间稳定工作，充速度可靠性和实用性都在携式气泵之上。推荐易老司机购买用！
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谢谢观赏！
