随着80、90后成为汽车市场的主力军，越来越多的汽车厂商意识到，未来的汽车将不再只是代步工具，而是提供多种多样内容的移动智能终端，智能网联汽车已是大势所趋。作为主流汽车的领头羊，上汽大众自然也紧跟时代潮流，将年轻作为企业的课题。

以车联网为例，上汽大众全新的移动在线服务系统在2020年也正式上线。其中，大众品牌从2020款帕萨特及威然开始搭载全新智慧车联系统，此外斯柯达的柯迪亚克、速派也在年度款车型上运用了这一系统。

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上汽大众智慧车联系统，通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务，涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能，为用户提供更好的出行体验。

上汽大众在两三年之前已经开始布局“移动互联数字化平台”，而且采用了非常先进的“微服务、容器、混合云”等技术架构，可以确保用户量爆炸式增长时，平台可以扩容支撑海量用户访问，这足以看出上汽大众将在未来全系型上都配备能互系统，以适应市场需求。

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总的来说，就目前呈现出的功能性和便利性来说，上汽大众智慧车联系统已经做得足够出色，做到了行业内数一数二的水平。一个平台，一个APP的产品策略也决定了他未来的功能将会越来越多，越来越好用。

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相信随着上汽大众智慧车联系统在全系车型的普及，以及上汽大众原本的高品质、高价值的不断强化，上汽大众旗下产品会受到越来越多年轻消费者的认可，收获更加亮眼的销量成绩。