算起来19款翼虎已经上市整整一年了，我提车也有大半年的时间，这半年的用车不管是驾驶还是乘坐都比较满意，随手拍一些照片，顺便分享这段时间的用车感受。

 

顶配翼虎，外观方面有很高的辨识度，运动的前后包围和其它配置的车型完全不一样。

 

颜值高！特别是配上18寸轮毂！每次上车下车都不由得多看两眼，绝对是同价位最具美感的SUV。特别是车侧的流线造型加上大号的轮毂，给我的感觉就是协调之美。这不像许多家用车为了追求空间而丧失了外形设计。当然蜂窝状中网是加项。

 

有人担心18寸轮毂会不会轮胎太薄，其实翼虎是整个轮子大，235的胎宽和50的扁平比也很正常，在SUV中很常见。翼虎给我带来的另一大满足感是烂路性能。超过20cm的离地距和适时四驱面对轻度越野不在话下。走烂路既不太，更像坐船一样晃悠。作为不越野见长的城市suv，附带这样的过性已经很令人满意了。

 

Titanium标注，Ecoboost4WD标志。2.0T高功版涡轮增压直喷发动机，最大245p马力，350牛米扭矩，加上四驱系统，起步开始就有明显的推背感，加速真的特别猛，高速最高去到了160，并且子依旧非常，一也没有发飘问题。动力强，同样油也有些偏高，综合耗10.5油耗并不算优秀的，但是你要考虑到翼是一辆suv，体1.7吨，公里加速7秒，而且还带有四驱功能，自然不和用加速9秒开外日系自吸suv相比。

中控全景。

 

斑马系统的超大中控屏，习惯用语音操控之后使用体验感很好。

 

真皮的座椅。

 

对我来说主驾空间翼虎非常充足，与rav4相当，略好于cx5，而crv左右两边都有点硌腿。此外，翼虎还有一处隐藏优点是右腿与中控台接触位置覆盖皮质，长时间驾驶舒适度很不错。而后排空间，如果不是我这种体型人坐话，应该都算得上裕。