“即使奥迪Q5L和宝马X3来了我也不虚”

依旧你们最爱——奔GLC SUV

“嘿,章辰,宝马的X3换了壳贼漂亮,内饰不错。”;“奥迪那个Q5L也上了,你去看吗?怎么样啊这车?给我说说呗”;“跟你的奔驰GLC比辆更得买?哪辆性价比?我近打算换车,你给分析?”……

(大惑却不解,啥时候我汽专家名头传遍四方了?曾经还有隔着楼的同事专程下楼找我咨询买车宜,说是其他同事告诉他,关于的问题找章辰准没错,给你稳稳地解决。)不再“膨胀”,言归正传。其实熟悉我人都知道,是奔GLC的车主,工作之余一般都会泡各种车论坛及汽杂志“海洋”里。(没办法,就好这口)

其实自宝马新X3、迪Q5L上以来,很多边朋友就开始像我听关这三车的问题(这其中,一部是真心打算换车的朋友,还有一分和一样喜欢的朋友。谁叫这三车自问世以来就极为受消者关注呢,他们注是形影不离对手们),而就这问题近我特意阅了少资料,并且也去南京地的两家宝奥迪“四儿子”店顾客名义别试驾了新X3和Q5L两款车。下面关于这款车章辰就来给各看官做一个晰的目了然的介绍(章辰保证护“犊子”,站在公平公的立场去做个多度的析。此处应该有属正义掌声)

曾经有著名车评人这样价BBA设计风格:如果说奔驰设计巴洛的豪华感,那宝马就是包斯的计风格,而迪则未来上有自己独特的诣。确,章辰来,系三都有各自设计学,都有自己独特的诠释豪华的方

谈感官视觉

章辰先说最近布的迪Q5L,它同样基于MLB Evo平台造,观上采用了迪最的家设计,六边形的大进气格栅配合镀铬处理,还是比较符合国人审美。众所知,迪有“灯”深厚的设计底蕴,因此该车的LED矩阵式灯、C样日间车灯旧让人感觉技感足。总的来说,相比上一圆润外形计,这一代Q5的计风格变得更加棱分明(不过这点上还是者见智者见智的,比如章辰,就还是欢原先那个饱鼓鼓计的Q5)。加长后的Q5L有4753*1893*1659mm的身尺,以及2908mm的轴距,在对手都未加长中型SUV场中目前存一定空间上优势。

饰部,全奥迪Q5L可以说有了一视觉上的改变。更的玻璃化元进一简化中控台上的按钮数,包括8.3英寸浮式液晶显示器、12.3英数字的仪表以及控式MMI人机交互系等等,所有操作功能都被融入车机之中,虽然有不错视觉响,但操作捷程上并如之的实体按键。此外,在内的选材上Q5L让比较失望,旧迈过奥迪品牌那对于“塑料件”的钟爱,细节工艺感上有很一部的缺失的。

而稍早Q5L上市全新宝马X3,在第一眼外观计上就没有带给我多新意(无论是在官图还是近距离看车的时候,都感觉款是基于老X3+新款X1打的车型)。虽然立体设计LED尾灯具有不错的设计感,但整体而言,X3更像是个小款车型,熟悉的家式设计风格,让我对于新X3的变实是失望。4717*1891*1689mm车身尺寸,同级别中也并不具优势;2864mm的轴距,更三款型中轴距最的一车型。(新X3!你让我拿什么来爱你?)

其次谈谈新X3的内部分,带着心的期待进车辆,最后却是浓浓的失之感,实在给我的惊喜感甚少,让人提起劲那试驾劲头。依旧家族(家式还家族)的计风格依旧缺少新意,没有GLC和Q5换代时那种眼前一的感觉。不,整体的装工艺和成熟五维作系还是得点及肯的。

后要说的就上市时间最久的奔GLC了。虽然上一年,但奔驰GLC依旧用坚挺的售和较长的等周期来证明其在同级消者心目中的地位。虽然同样是采家族的造型设计,但GLC还很好将奔的优(柔)和SUV的气()相融合。GLC一条曲线诠释了奔驰式大气与野性,该车“敢为英雄”广告也是深入每个奔GLC车主内心。4661*1898*1664mm的尺寸,及2873mm的轴距的数据,虽不及Q5L那般出,但在实际使用时却丝毫无逊于Q5L(作为车主,这章辰有话权,章辰身177,后敲个二郎应该够够)。

GLC内饰分我想重点介绍一些,作为该车车主,当初选车我也看了量的竞品车型,包括上一的奥迪Q5及宝马X3都在我初的选名里,但是最终还是没抵过开车后的那一丝“豪华”,(真是扑面而来人名币的味道啊)至少让人知道钱花了哪里,而会让你觉得后有错爱过它的感觉。在看来,奔驰车内华感另外两车型产品暂时无法及的,无论用料或是细节的做工上,基本都做到了令人满意。即使放在眼下这市场,与改后的他们(全新Q5L及X3)相比丝毫落俗。其内采用大面积ARTICO皮革进行包裹,双缝线的效果也拔高了内的档次;质感方面,GLC SUV在按键上均采用的镀铬处理并打成哑、高等多风格;此外,GLC SUV采大面积岑木或椴木板,营造出典雅的内氛,且有木板皆过镀包边,值得提的,该采用木饰般都出现在于此价格超豪华品牌辆上。

论驾感受

如果说观内上的择是确认过眼神,那试驾试乘的觉绝对会让车人第一时间敲这个“梦中人”。款车型都采了自主流2.0T涡增压动机。

新发布的奥迪Q5L,总共投放两种同调校的2.0T动机。分别190马力40 TFSI和252力的45 TFSI,传部分全部匹7档离合变速箱。从动力参数上来看,Q5L上的这台2.0T动机三款型中力最的,可是据章辰了解奥迪这一更变速的举措实际意义是为了减少成本,取消上一代ZF8速变箱,采用自产7速离合变速箱(就是这台运在途、帕萨特、A4L大众型上变速),大承扭矩400NM,由于采离合硬连接结构,相比自动变箱舒度较,这点在际试驾中章辰是有受的(朋友上一的奥迪Q5起来相对更不糙)。此这一的Q5L在驱系上也被做了降级处理,原先的全时四驱被改为时四,这点反应在车辆的通性上受至深。

再看宝新X3,目该车共推出25i、28i、30i款动力总成。最大功率分别为184马力、224马力和252马力,与其匹配依旧我们熟悉的那台来自于采埃孚的8AT变速箱。最新B48发动机在动力输出顺畅性上毋庸置疑,而8AT变箱的可靠性是可可点。总之,宝马这套力总成不会让大家失望。只是,和奔驰相比,X3和Q5L均不提两驱本车型供消者选择,目上市型均四驱本。对于多数城市消费者而言,两驱车型已经够满足他们出行需求,且能够带来更为出色燃油济性和更低售价间。

后提到的是奔驰的GLC,上市早的它拥有三款型中宽广产品。GLC200GLC260GLC300三种不同调校,分别有着184马力、211马力和245马力的最功率,同时9AT变速箱是三车型档位数最多车型,燃油济性方面表是十抢眼(章辰平时驾驶的260 4MATIC城市步油一般超10)。得注意的是,GLC也是款车型中唯一款供两版本车型,这也让其有更低起售,让更多的消费者有了选择的余地(这点上章辰真要为奔驰点赞,敲个小黑板)。不夸张地说,驾驶GLC感觉就是当踩下油后,仿佛就在驾一款带着灵魂的轿,而如果上至Sport 后,在换逻辑和排气声浪上甚至还营造出丝AMG的道。(买不起AMG买台GLC运动模意淫也挺的)

侃配置保值

横向比较配置话,现宝新X3和奔GLC还是相当适合放在起说下的。

标配层面,X3具有无钥匙进入、倒车影像,配车型还可装全摄像和感应式后箱。

但在全标配安全和舒适性配置上,GLC SUV较X3出膝气囊、主动刹车、疲劳驾提示、方向换挡、座椅低调节和腰支撑,同时能选运动观套件;而GLC SUV全系配的架软调节,在国产新X3上则需要选(想想章辰时的择,直明,晚上给自己加鸡!)。

后不得不提保值。作为一款上市了两年半车型,GLC SUV的场成交价一直非常坚挺,说明了这款车保值很好。而X3及Q5L作为一款未经历太久场考验的新,目保值与否还难说。

章辰认为,从手车残值的度看,较为肯的建议是优先考虑梅赛斯-奔驰GLC SUV。毕竟按照奥迪和宝的尿性来说,二手残值相差无,全Q5L和X3在满年后优7-10个或者裸车立减3万元,都存在相的可

平心而论,梅德斯-奔驰疑是BBA保值最好,综上所诉,所以如趁在早早享一台GLC,两年后再去看Q5L和X3谁降价更狠。

对了,章辰突然想起来,7月28,也就是一后,奔驰还有一场“运动之夏”活动待各买了的和纠结三选车朋友去加,到时候各位和结个伴呗?(现场再给你们具体说说这车值值呗)

结:

奔驰GLC、宝马新X3、迪Q5L这款车型,大数买人在择他们的过程中都定会纠结很久,不希望了这文的各看官们能少许理清自己的思维,晰自己的买思路。不过肯而言,这款车型在同级中也确实是做得较为均衡,无论在空、动力以及产品格上,都能够给你足够的信心。

章辰推荐:1,奔驰GLC ★★★★★

2,宝马新X3★★★★

3,迪Q5L★★★

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楼主真是有想法的人~

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关注很久了,前段时间提了车,真的很不错

好看又时尚的!

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好象是一款很不错的车

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