开了几天家里的glc代步，无比怀念自己的f54

开回小黑的那一刻有一种无比的舒畅感

并不喜欢的七宗罪有：

1.座椅有几十向调节，但怎么调依然不舒服，甚至不如座椅小一号的f54

2.避震对个人来说太软，刹车点头，可能比没ota前的理想L7稍微好一点点，依然是过于柔软

3.底盘毫无路感信息，可能开惯了运动取向的车，舒适取向没有路感很难受，但舒服也是肯定的

4.上海市区真的更适合A级车，不适合中型以上SUV，停单位机械车库都费劲

5. 急刹后再踩油门，有动力迟滞，mini上随心所欲的操控感是油门刹车转向底盘全方位的运动，被惯坏了少一点都不行

6. 奔驰的9at变速箱不算差，但依然没有宝马家的干脆利落，慢悠悠开可以，想开快车也会被它按下来，一脚油门下去变速箱像个老管家：“Are you sure, sir?”然后才不情愿地降档给动力

7. 纵置全触屏车机一言难尽，不能说差，但和登峰造极的物理按键加id6比还是不够直观，语音助手也会动不动宕机

喜欢的优点有：

1. 有48v加持启动安静，2.0t高功绝对动力也不错

2. 低扭舒服，城区低转速动力输出比之前心水但试驾后放弃的glb35丝滑有力

3. 奔驰的辅助驾驶是以驾驶员为核心的，任何驾驶员指令输入都会中止驾驶辅助，且辅助得柔和自然

4. 转向轻但是准，跟上一代glc巨大的虚位比好上太多

5. 头枕非常舒服，颈椎衬托很好；后排空间和乘坐舒适度也在线

6. 内饰氛围感豪华感还是在线的，外观也深得我心

总之作为豪华老头乐，不错，但对于年轻人来说，这种驾驶质感过于油腻，pass

哎，我永远爱我的f54

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