楼主 奔驰GLE级最终的选择
还看了揽运，（宝马奥迪身边买的太多不感冒）揽运更有气势，也更贵点。新款揽运外观内饰真的漂亮，4S试驾只有2.0混动的揽运，开起来底盘没有gle舒服，（揽运底盘更硬，驾驶感觉和奔驰完全不同）动力也没有gle灵活。再加上别人推荐这台gle置价格也满意（同置揽运要贵少）终选择了奔。
暗夜套件的Gle路上不常见，AMG前后包围，AMG20寸轮毂。外观没的说。车头实心奔驰大标。气势奔驰还是足够的。不过我这里卡宴、帕拉梅拉、玛莎拉蒂很多，宾利都有。回头率就别想了。
内饰大气，功能多带来一些科技感，没有新款那么现代化。鼠标绝对好评。用起来方便，看起来也很漂亮。怀档谁用谁知道，特别方便。 {多媒体}多媒体差评，界面老气，操作复杂。菜单分级多，找个东西要按好几次。没有摸的利。这也是车型通病。哈曼卡顿音响还行。
车内空间够用，这个级别空间都够用，也不会用来拉货。暗夜套件的全黑外观看起来显小。不过更运动，鱼和熊掌不可兼得嘛 {乘坐空间}我175，偏瘦。坐什么车都是绰绰有余。只要不是特高特胖应该都没问题。 {车内物能力}储一般，够用但也不多富裕。平进口带鼠，用起来挺服的。还能手写板用
3.0T双涡轮增压，动力足够了。平常舒适模式都够用。就是平时停车等红绿灯，车辆会停在2档，这时候再起步不踩油门不爱走。运动模式车身高度直接降低，转速基本三千以上，谁用谁知道啊！零到一百四动力没有一点疲软，再不敢踩了… {高动力备}速一句话：知不觉就超。另定速航打以后速特别快。第一次定速到120，当时车速100，直接自己给了一脚油，千转上到120。这暴脾…… {动力平顺性}低档位还有顿挫，特别是三档。开八档的Q5也有。应该档位多，需要频繁变换档位导致的。以前六档代就没有顿挫。
车还是沉，SUV也没啥操控。而且空悬舒适模式很软，好处是一点不颠。一直都是开SUV，很少开轿车。对操控也没有理解 {四驱稳定性}冬天路上有雪也很稳，雪地模式都不用开。起步猛点也不会打滑。至于越野，谁会这车的去野啊！至少不会。磕了碰了都钱啊??平常下乡都轻轻松松，路上有点不平也轻通过 {刹表现}刹车初段力小，深踩一就刹很快。另外孔刹盘视觉效果流。着就觉运
之前是现代进口胜达，底盘硬，颠的不行。现在换这个感觉太舒服了。全景影像很有用，低速和倒车方便很多。手刹也不用管，熄火自动拉起手刹，起步挂挡手刹自动释放。奔驰这种老车企很多人性化的地方，都是让人感觉很舒服的。 {空}只了一冬天，暖风来的很，而且温度高了别热。没到夏天制冷没机会用。另外车窗除雾挺快的，打开没一会就没有雾气。循环能常，一会就自变外循环。到车有异就只关闭空调，过去再手打开 {座椅舒适性}我这款座椅侧翼，腿托，腰靠都能调节。我瘦也调的裹性好。大的评！椅加热通风来的也挺快，都是三档可调。按摩功能用几次，不是舒服。开长用来神醒脑不错。小牛座椅着很软，很腻。但是坐久了特别容易，变得褶皱。所以买了坐垫，平时铺上。（提示下，座椅加热的时候不放坐，容过热）
我自己感觉性价比还行，毕竟那么多配置，打算开个十年八年的。也不考虑二手车保值率了。 {保养维护}平行进口的。也不去4s保养。不了解就不说了
小满配配置真的高，加版所有选装包都有，还额外单选了一大堆AMG套件轮毂，前排座椅加热通风按摩，后排加热，全景影像，哈曼卡顿，方向盘电动调节带加热，acc巡航，车道保持，自动刹车，无烟胡杨木，小牛皮座椅等等
新车味道大。不知道是不是小牛皮座椅的原因。车内味道特别大，夏天暴晒以后不知道能散不
