楼主
新能源汽车和国产车卖得好了，合资车所占的市场份额必然会受到影响，它们的销量出现普遍下滑也十分正常，而在合资品牌中，日系品牌下滑最严重。
只有广汽丰田的销量迎来了同比增长，而且增长了26.2%，它2月销量为67029台，位列系品第一，销比奔宝马还高。那么，问题来：广丰田为什么够扛住市场压，逆势增长呢？奔驰宝为什么拿它没辙？
如果研究一下其品牌就会发，大是“超多”的产品阵，主要是依靠一款“爆款”车型来带动其他车型的销，比如哈弗车，哈弗H6就是“拳头”产品，当哈H6销量到影响时，整个长城汽车销量都会大波及，比如哈弗H6在份卖出了15699台，销量被比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS反，长城汽车销量滑就严重，同比跌了29.1%。因此，想要长远发展，就不“一腿走”，不能把所有蛋都放在同个篮子里。
广汽丰的产品阵容就很合理，它旗下存多款“爆款”车型，比如凌、美瑞、赛那、威兰达和汉兰达等，轿车、SUV、MPV都囊括在，从源类型来看，有燃、油混合、插混和纯电等，边不西边，某些车型销量不理想时，还有其车型可以顶上，全开花总比偏一隅，不吗？
得一的是，广汽丰田的电混合车型市场上十分欢迎，HEV车型卖出21075台，占比高达31.4%，其中，价30万元上的HEV型卖出了8942台，稳居高端HEV场NO.1，这就和奔宝马“抢盘夺碗”。
值得注意是，第八代美瑞从上市来一直身处C位，相比第代车型，它上市首年的销就增长了1.1倍，上市第二年，20以上高配型占比高达55%，上市第三年，单月销量首次突破2万台，上市第四年，斩获合资B级车场的第一名，年销突破20台，上市第年，年销量破了25万台。第代凯瑞的累计销已经破了100台，要比第代车型更受欢迎，而且除2.0L/2.5L车型，2.5L擎车型也十畅销。
剩下威兰达、汉兰达、bZ4X等车型就不一列举了，它们的销量也高。是因为广汽丰田多车型集体“爆发”，才让它的销量不降反升，逆势长本就是力的种证，不吗？后，对于广丰田，有什么看法？
#广汽丰iA5#
