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阿柔对保时捷718是真心心动！只是口袋里的💰💰不够，只能是阿柔的梦中情车 据阿柔了解，718 Spyder RS与718 Cayman GT4 RS相呼应，同样搭载911 GT3的4.0L自然吸气水平对置六发动机，百公里加时间3.4秒。 型方，阿柔了解到718 Spyder RS的端与718 Cayman GT4 RS几乎相同。标配前车由碳钎维强塑料（CFRP）成，保险上方有一个大的出风口。两个NACA进气改善制动冷却，且不会对风阻数产生不利影响。险杠侧的叶片增加了下压力，而前扰唇比718 Cayman GT4 RS略。配合大尺的尾，718 Cayman GT4 RS获得更大整体压力，因此需要一更大尺寸的扰流唇来实现空气动力学的平衡。 保时718 Spyder RS！价157.8万！ 982代的后一台高性版！Boxster概念问世30年来，最版本。首次将911 GT3的转自发动机装进置敞篷跑车，轻量手动软顶，重1410公斤。GT4 RS上的侧角窗碳纤维进气口，在敞篷车上换了一种设计方式。 水平对置六4.0L发机，500力、450牛米，转表底，9000rpm线。结合短齿比7PDK变速，0-100km/h用时3.4秒，0-200km/h时10.9秒。底来自718 GT4 RS，相比GT4 RS，Spyder RS降了弹簧和减器的比率，现更轻松、更有敞篷风格设置。GT4 RS车尾固定尾翼，在Spyder RS上被一个典样的“鸭尾”替。 阿柔还了解到整个顶含机械零件仅重18.3公斤，比718 Spyder轻了7.6公斤，比718 Boxster轻16.5公斤。天气件允许的情况下，主可将顶篷留在里，减去8公斤负。
