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发表于2023-12-18 13:41:17回复9浏览 1491
有一说一，长城汽车前11个月销量完成不错，可惜仍与年度销量目标“爽约”。
今年11月，长城新能源车销量再创新高，实现销量3.1万辆，同比大增142.3%，这当中纯电品牌欧拉7915辆，魏牌2752辆；1-11月新能车累计销售23.2万辆，同比长91.9%，前季度环比持续提升，连续8个月现同比增长。
一个客观的实，长城汽今年11月销完成错，达到118202辆，同比长12.94%，已经超2022年整体销。与去年相比，长城汽车今年1-11月销量名已有进步，尽管跟比亚迪、长、吉利、奇瑞等自主品牌对照，还是有所差。
就今年1-11月部分企年销售目标完成情况来看，理想汽提前额完成任务，完成达108.56%；吉利车完成率达93.09%；比亚迪、江淮汽车、广汽集团、长安汽完成均在80%上。长城汽完成近70%，虽说总体完成错，但大概还是以完成2023年全年160万辆销售目标。
长城汽的确努力，推出新车型新产品越来多，只可惜像当年哈弗H6那样爆款少了一些。
数据显示，2023年11月份，长城汽车销售新122849辆，同比增长40.30%，但较今年10月份销量131308辆，环比下滑6.4%。
