楼主
从提猛龙的时候就在畅想之后有机会开它上路时，可以在车里小憩放松的场景。
猛龙的内部空间对于约等于一米六的我来说很宽敞，第后排座椅放倒后就可以躺好休息了，但是对于一米八五的同伴来说还是太短了，肯定是没法躺的…
由于五一的自驾出行计划，再次打起睡在车里的主意，于是就开始攻克……
首先，针对猛龙长度问题，研究了一下延长板来弥补床板过短的窘境，加上延长板的距离后，一米八五的人躺平后就刚刚好顶天立地了，紧凑能用。（延长板很好收纳，不占用太多空间）
其次，针对行李收纳问题，同伴是一个很强调秩序感的人，重视收纳。既然要躺平后排，那随身行李就是个问题（还没有安装行李架之类的），于是就打起了后排放倒后前后排中间的位置。从露营收纳包物色到了带有支撑的工具，一尺寸，正正好能够放下，23的空，还有很多收纳袋，之后可以放在后箱里物，绝对好！友友们值得入手。于是衣物和途物也都有了好去处，整整齐很舒的！
另外，针对床车睡觉用品，复用了家里露营物资。没有额外整床品，怪不好收纳。用蛋巢防潮垫打底，舒适也有柔软度，搭配睡袋。想要亲密一点的话，这个睡袋也是可以双拼一起的…裹在睡袋里一点也不冷。（这一整套直接移到帐篷里也OK哈哈哈）
经过以上几步，床车睡觉已经准备就绪了！
再分享几点实际感受:
1.舒适度:对于我来说能伸展开挺舒服的，没有不适感。但因为猛龙后排放倒后还有点弧度，也没有调整水平的动作，同伴说睡觉过程中有一直向下出溜的感觉…
2.安全性:我们选择的基本都是正经的房车营地或者带充电桩的停车场，扎堆的都是床车人，整个氛围就很好，也比较放心
3.隐私性:这个没有太多考虑到，除了后排窗户自带的遮阳帘外没有添置额外的隐私帘。实际睡觉时注意车头朝向，前排椅子披上外套后就够用了。而且如果躺平后，除非别人特意凑近看，不然其实乍一看啥也看不见的……
综上，猛龙的床车睡觉的体验还是不错的～
