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发表于2023-05-25 15:55:58查看 44回复0浏览 44

在举报之外,长城和比亚迪的产品也正面对决了。 比亚迪宋 Pro DM-i 的销量从 12 月的两万多跌到 4 月的 8000 多,现在还有哈弗枭龙的直接竞争,冠军版能把销量拉回到什么水平? - 71 公里纯续航本低 13.58 万和中配 14.28 万。作为对比,哈枭龙 51 公里纯电续航 13.98 万。 - 110 公里纯电续航版中配 14.98 万和配 15.98 。作为对比,哈弗枭龙 110 公里纯电续航版本 14.98 万 和 15.68 万。 宋 Pro DM-i 低配比枭龙宜,且纯电续航略,高比枭龙贵。110 公里纯电续航版本起步价和枭龙相同。 这次宋 Pro DM-i 冠军版改前脸,从原来的横向条纹进气格改为和现款宋 PLUS DM-i 样的龙颜设计,颜有了错的升。 另外把入门的纯续航从 51 公里提升到 71 公里。其他方面级了些车配置。增强产品力同时,比起款优后的格下降了大概两三到四千不。 这个价格和元 PLUS 常重合度挺了,体现比亚迪继续各个位区布满产品的策略。 宋家里还有最重磅的宋 PLUS DM-i 冠军版没布,宋 PLUS 比 宋 Pro 尺寸上略大,因此格上会贵些。以今天的价看,宋 PLUS 也会对着枭龙 MAX 定价,在 16 - 18 万之间。这个价下一出招是 5 月 31 日的吉利银河 L7,看有没有惊喜。 dm-i 冠军