楼主
外观沉稳大气，主要是冲着混动的性价比去的。一开始考虑在想买油车还是混动，后来对比了一下说混动很节油，在这之前还去看了BBA,但是感觉后排空间不够宽，而且内饰的塑料感也很强，经过我的在再三对比，我还是偏向航海混动，最终成功拿。从这款车上市其就一直在关注，也网上查阅了少的料，从外观到配置到内饰到动力，也对比过同级别车型，对比纬度，从理论上说是有优也有，不看的再多不如看实来的直接，后来一人都去了几店对比了好款车型，也像大型SUV块头，坐里视开阔，搭载2.0L双喷射涡轮压发机配电驱系统，所以电混起来有一种动力沛的丝滑感，五层结构隔音玻璃、动态密封条配置，让坐车里人更享安静，以油的速享受车的觉。作为一台40级的华中型SUV，我为这台车子仅仅只是拥有着相丰富配置，
主驾人188mm身高，体重85公斤，完全没有憋屈感，后备的容积也是常可的，给朋友搬家时后备箱塞进了4个大整理箱！边边角再加了些西，可以说搬家真一车就拉全，省不少搬家了。
混版标2.0L双射涡增压动机，在此基础上加电动系，简点说就是电是261马力，混可达到281的马力，所在电系统加持起步可依靠纯电驱
官方称是说百公里6点个油，但真开下来目前8个油，说白了，其实耗这跟发机和况来决定的，发动机的优势是跑速，怕的是城的走走停停，为啥在的车这么受欢迎，也就是电更适合城区路况，而林肯这款动版备2电机和电池，是机和动机同时工作，电池包能存2000瓦的电，油加75L，整车就有可能驶1100公里，这样话一月仅加一次就完全够用。
观的话和油的外形是一样的，一样就是英文标识填充是蓝，尾保险也不一样，悬浮式的顶，隐藏了A柱和D柱，黑色后镜，以从前看油车样式，车尾是电的感觉，
从整体计的观度来讲，认为23款型做真心挺可以，有更简约线条，也有更漂亮灯组，看上去比老也更具未来，包括这个隐藏式门把设计特别漂亮，但有一我不很喜欢就是这个非常霸气运动的边单出排气换成了这种隐藏式排的设计的确太漂，尤其是这种排气饰，上去心没有了那种比较气上档次的觉，知道家怎么看
择这车型主要是空间和性价比，不和别人盲目的比格比置，合适自己的才最舒的。品质方林肯型还不错，动力十足，用料良，全感满，得推荐！
林肯其它的车型配置时也对比，可说是置拉了，只有你想不到功能，像素级大灯，钢琴按键，多媒体语音控制，级调节电动椅、动腿托，连第二排都可以现加热、通、功，14个锐音响，28扬声妥妥高级觉享。这台车子内部置水平确实非常了，毕竟低车型配置就已经相当丰了，更何况们买是高呢，括这套辅助驾驶系的表也相优秀
