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发表于2024-02-16 14:35:45回复0浏览 340
春节期间，美又一次做出流氓行为，美海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由，扣押包括约千辆保时捷、数百辆宾利和几千辆奥迪。大众的解决方案，就是替换掉中国的零部件延迟交付。 千万不要相信科技无国界，这就是科技有国的活生生的例子，郑强老师说的话大家要领悟啊。 刚刚去的2023年，国超日本次成为全球大的车出国，更是超了德国。国产电动，已遥遥领先了。 中国各大车公司造车，为什么不敢和华为深度合作，这就是背后最大一个原因。因为美全方位裁华为，他们的产品中就能包含华为生产的芯片、零件，甚至各种软件统，别是意欲出海的汽制造。 以长城、小米、理想等汽新势力，宁愿选择通、英伟达，宁愿失去大分利润都要同美企合作，而不选择华为。 当行业占优势时，它说要自由贸易欢迎竞争。当他开始势竞争不赢时，就安全为理由各种制裁使绊子。如哪天有志气企业都像华为一样挺直腰杆，不屈不挠做事和做人，那中国科技将星辰大海。 通这件我想国人应该警醒，凡我们有生活中用的物品，包括出行工具，尽量购国产。 即使质暂时没有进的好，但只要我们支持国货，那国内的生产商才有更资金搞研发，产品量才提高啊。 过这次事件们清晰看出，为啥丰田是全球销冠军，这可是唯马首瞻的亲儿子。如今，中国已成为全球汽出口第一大国，尤其是能汽车零部件，我们拥有巨的成优势。 假如果没有贸壁垒，以国新能车的格进欧美场会生什么？这印证马斯之前说的如没有贸壁垒，中国企竞争力最，能干掉大分车企。
