#那些年你追过的汽美#
对于喜欢越野车的人来说，能够买到一辆高大上的车型，成为很多专业越野车友所喜欢的。但是，随着三菱山猫帕杰罗和丰田普拉多在国内的停产，让人成为一个遗憾。而日系车企还有个与菱帕杰罗和丰田普拉多齐的车型，这车就日产探路。作为日产王牌型，越野力上输前两者。

眼看着2021年过半众多的车企都推出了2022款的车型，而日产的探路者也推出了2022款的车型，作为日产的王牌车型，在外观上日产探路者依旧采用了日产的家族式前脸，横向黑色设计的中网，内部的横向中网与中两侧镀铬饰都采用了大的计，让它在汉的畴上色不少。而两侧大采用LED的矩式设计，而灯上加入镀铬饰。部的银色装板让它在时性也有点起。

车身的侧面采用了双色的车身，上部采用了黑色的设计与黑色的轮眉形成上下呼应。在后备厢位置的C、D柱采用了黑色的设计，形成一种悬浮式车顶的感觉，在视觉上缺少了些许硬派SUV的感觉，多了几分城市SUV的视觉。在尾的设计上采了很饱满的方式，而两侧尾灯采用了较为纤的方，而探路者英文logo嵌入到尾门上。

车内采用了全液晶的仪表盘并且采用了托底的三幅式多功能方向盘，而悬浮式的大屏在显示清晰度上很是很不错的。屏幕的下方是空调出风口与空调的控制旋钮按键等。而在档把的设计上这款车采用了小档把的方式，让这款车在换挡区显得宽大。而这车采了电子手刹与驱动式选择等。

在动力方面这款车取消了V8的引擎，预计会采用了3.5L V6引擎，传动系统上这款车终于取消了日产万年不变的CVT变速箱，搭载了全新的9AT，这款变速箱的传动比范围比起之前的Xtronic CVT高了55%，传动式上这款车有7种别为准、运动、省油、地、地、泥泞、牵引等，而四系统大采了50/50后驱，并且搭载了片离合器，够让它有较的脱能力。