楼主 社区每周精选 Vol 10：轮胎突破抓地极限，人类找到汽车的另一种移动方式
Hello 爱瑞万，
这里是社区内容鲨的周报时间。
为了不让好内容被埋没，以后本鲨将搜罗每一周的精选好帖，在周一准时奉上！
三十五万左右的价格，于奔驰C级，宝马3系，奥迪A4处于同一竞争平台。但是在我们这些比较喜欢个性化的年轻人眼里，一台朱丽叶，绝对是马路上回头率最高的存在。说白了，购买BBA的34C大有人在，基本上已经见怪不怪，而这一台带有法拉利血的纯意大利轿跑从你身经过，想不注目礼，绝对是一件很难做到的情。
玩老车的路还很长，自己动手换雾灯，修理各种小毛病，自己找件自己换慢慢的也让自己和车子的关系更近了一些也更加的了解他。他可以被完善的地方还很多，慢慢攒钱慢慢修，享受自己动手的乐趣；希望他能再陪我十年二十公里，希望不久将来够有机会开他穿约祖国东西。
我朋友刚提车半个月，开了1000公里了，网上都是说优点的我来说说它7个缺点。
从自然吸气走向涡轮增压，从燃油车走向电动，这些“危害北极熊和企鹅”的大排量汽车逐渐式微，而曾经风靡世界的V8引擎，也逐渐离我们远去……
当轮胎突破抓地极限束缚的瞬间，人类也终于探寻到汽车的另一种移动方式。冲破轮胎抓地束缚的后驱车，在方向盘与油门的精妙配合下，划出一道优美弧线，此时“后驱”一词的意义瞬间升华。随着时间推移，曾经唾手可得的后驱车悄悄开人们的实，而占据大的前车虽然无法轻易的完成漂移动作，却无法阻止热爱漂移运动人们注入漂移车的“血液”……
从3岁幻想着在开车，到获取驾照，再到我真正拥有一辆自己的车，时间跨度长达27年。心中的目标从捷达--高尔夫--迈腾--CC--A6--A5--A7--Panamera.直到我30岁那年，目标锁在了在CC与A7之间。梦想可好骛远，无法现与法满足，那样活着累。个纯纯的德粉清单并没有Mercedes没有BMW，这似乎有些说不过去，但切就如此然。
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