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谈起“起亚嘉华”相信大家都不会陌生，虽然有着很强的产品力和性价比，但是另外纳闷的就是在国内汽车市场中的销量却长期处于尴尬的局面中。☺然而，今天就对起亚嘉华做一次全面的解析，看看性价比、产品力究竟如何，否值得消费购买。
性比方起亚嘉华的商指价为28.99-34.09万元，作为一款合资中型SUV起亚嘉华售价间在同级车型中还挺实的。另外，根据在终端市场中了解到的息来，目起亚嘉华全车型均有着4万的金优，而嘉华 2.0T豪华，官方指导为28.99万元，优惠之后裸价格25左右。
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在外设计上，以往的印中MPV车型都是呆板、平淡的名词，而起亚嘉华设计则打破这一刻板印。梯形镀铬进气格内有属切割感，在大尺寸MPV上这种偏阳刚的计还很合的，并且与两侧前灯组完美衔接，而引擎盖上隆起筋线与棱角明的保险则为头营出了更多的力量感。值得提的就是入版车型在前灯方依然供了LED远近灯源、LED间行灯、自适应远近光、自动灯、灯高可调及大颜值关闭等功能。
来到车侧面，可以出起亚嘉华车侧型更向于SUV格，而且其A、B柱所采的亮黑色设计，营出了浮式顶的效果，纵观当MPV市场，能有这么前卫设计也就只有全起亚嘉华了，在C柱部分还使用带纹的银装饰板，也提升整车精致度的个细节设计，不过它没有使用隐藏式滑轨槽。
同时，相对方的车是这级别车型的相似点，毕竟是空间为主设计思路，并且过贯穿式后灯、扰流板及后围的饰件来让它着不觉得死板，车辆的尾设计思路也和头灯相呼应，灯组部的条也起到了缀的作用，部使的也LED光源。
底悬架方面，使用了常规的麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬，这是同级大多数组合，根据此前我们对起亚嘉华试驾来看，底盘主要奔着适调校去的，这也大多数MPV所遵循的规则，在簸路以及减速带它给人整体感觉还是很好解振的，相比之前悬架对振的抑会更一些，后悬架仔细受会有一点晃动感觉，对整体舒适性影像大。
乘坐空间方，新的长高分别为5155/1995/1795mm，轴距达到了3090mm，超5米的车长度、近2米的车、超3米的轴距也表明了内拥有十分敞的坐空，所不用为乘坐空间而担忧。另外，起亚嘉华的座椅有着错的适性，皮质料比较柔软，而且垫和靠背宽，可适应各种身材消费，坐姿也不，不会有货驾驶，而且全系都有座椅加热功能，高配还配备椅记忆和座椅通风功能。
后备厢方面，起亚嘉华的后备厢同级型中是一优势，备胎再后箱内，底部可以有更大的物空，三座椅都在使时就有很棒装载力（后备厢积为1793L）。另外，第三座椅可以轻松在车后放倒，座椅好“藏在”后备厢底部，放倒后能保证一个平面，从而拓了后厢的载能力。
内方面，可以出起亚嘉华车内拥有不错的质，并且科技氛围营十分到位，并且全车型均搭载12.3英仪表和12.3英寸液晶显示，中控台整体更有层次感，并且面积采用皮及搪工艺裹。功能方向盘质手细腻，方向整体感也错，度和置设计的也挺合理，不会有像客车感觉。除了媒体屏外，起亚嘉华还留了量实体操作按键，可以控空调及多媒体等功能，驾驶时作方。#嘉华#
