楼主
昨天发了一个理想的个人试驾体验，但是只是初步的个人体验，没有深度感受。 今天简单说一下对于极氪001的试驾体验。 因为对极氪001 整体的车的外观一直都非常喜欢，整体的猎装的的风格和较宽的造型都在自己喜好之上。 又是试驾理想L6以后又回来试驾的极氪001，所反差还是比较大的。 优： 1.整体的外和猎造型常容上头，后排空间和排的空间都很充足。后箱空也是大。 2.整体的马哈音响，觉后头枕震动及声音音响环绕体验会更好，和理想音响受相比，推荐极氪。 3.座椅风加热按摩还是只尝试了按摩，力度感觉比理想的要更重一些。 4.驾起来整体极氪001的底尝试机械架的配版，但过减带和压井盖整体驾体验比理想那种晃的感觉要好太多多了，完全存在晕车的觉。整体的控，速，转向的准度都非常贴近油的感觉。 5.24款的整体的椅舒度和裹性及腿托坐起来都更服。 6.人觉得有仪表盘配合HUD抬头显示会更直观，而且极氪的hud觉显示的更丰富一些。 缺点： 1.能驾相对比较差，对于自动泊的功，当时销售直白跟我说，这功能极氪的不，不要试了，就当没有。择极氪基本就是可放弃自动智驾驶，就是自己开驾驶体验感。 2.传说耗会高，但是简的试驾并不体验到什么觉。 3.底盘相对理想肯定是低的，通过性相对suv相对较，但城市道路没问题。 两款对比来各有各的优势，如果自驾游占比比较，还人一起出去长途自驾，更推荐理想。如年轻人对驾操控有要求，城市道路较或者欢周城市可以择极氪。还要根据个人需求和用途来选择，每个子都有他的优势在，喜欢很喜欢，不欢的总能找到不选择他的缺点。 但是两者试驾下来感受相比，更喜欢极氪带来的感觉和外造型及主副驾内的乘体验。 也建议在择理想系列时候，试驾时候可以更的体验一下，冰箱彩电大发带来的舒度，及大模式等其他车无法带来功能感受。确实一切传统功和试驾的驾体验理想的优势不显。 下周再深度体验两天极氪001，再看感受到底如何。也想了解下理想L6和24极氪001主真的用感受
