楼主 博越五年用车实感～
每个司机对自己的爱车都有切身感受，从提车开始，就像伴着婴儿一样的成长，时间长了自然而然就建立了一种深切的感情。我和我的座驾博越四年来更有切身的真实感受。
想起五年前，一声“你好，博越”自主品牌的吉利博，带沃尔的研技术，携着诸多的黑科技，这匹黑马就这样凌空出世，打破自主品牌固守的格局，在车领炸响惊雷。吉利博越一夜之间成为众购车的优先考虑。
我第一的博车主，当时了不少劲才到了车，甭提那时的那份欣喜，就一个爽，拉。好，好，好能的好先生也落户咱家。从那时起，每隔段时就会把自己用车受分享给大，从观的大上颜值，到各部件的设计理念和风格，从自，主研的动力总成，到科技满满智能应用，相信每车主都有一样的感。随时间推移，各种品牌诞生，我的受就我的博越与其它相比，还一如既往的好。年来博越的观风采依旧，外观那些条设计 ，后灯搭配，加之诸多的国风元，五年来，愈见沉与奢华。好能不伍，时是博越引领了智汽车前沿，当时能满的功，超出你的想象，随着时的检验和技术的提，博的智车机旧可升级而不落后其他，至于开这好，就要拿出来说说的感。其一台的好坏，除高颜的外设计和高科技的智功用，归根结底最后都要它的大件如何，说的大件就是发机，变速箱和底盘。而博的三件解惑了众人眼中自主品的弊端，五年的时检验博越大件成功。我的驾是2016款的博越，搭载的有着尔沃研发技术的1.8TD 涡增压动机，五年驾驶历，它的动力很澎湃，虽然没有瞬间的推背感，但在长路段驾驶动力出平有力，如果体验运模式话就会体会更澎湃动力，超车毫不费力五年里从未生任何故障。6AT的手自一体变速箱，采用防滑控制等作用配合这款动机使用，年的驾驶它换挡平顺，没有顿挫感，至于所说的变箱漏，我没有。博越底盘英国团队调的，感觉了四年还不错，随没有轿的舒，但确实没有太多颠簸，而对我这比较爱上马牙子车主.来说，底盘确实结耐用，哈哈。都说博越耗高，看你怎么理解，1.7吨自重，1.8带T的子，你让它耗7.5可吗?人驾博越年，耗9.5-10.5之间，感觉常，常可接受。开了年了，除了有一年三九严寒打着火，电脑机一次，球更换个以，别都没有问题，习惯博越态。后萝卜青菜，各有爱，了五年博越，自己觉选择无悔，越开有感觉。
