楼主 1.4T+CVT，吉利新出的10万级SUV，性能表现如何
2016年远景SUV上市之前，该车就曾以远景X6的身份面世。这一次，远景X6再度使用曾经的名字。作为吉利旗下入门的紧凑型SUV不到十万元的指导价还是非常亲民的，那么这台“老将”如今性能表现如何呢？我们起来看。
加速性能
远景X6搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力141Ps，最大扭矩235N·m，参数属于同级别的主流水准。变速箱方面，匹配的是一台CVT变速箱。在日常驾驶时，CVT变速箱先天的平顺性优势对于一台主攻庭使的SUV来说十分友好，常代轻松惬意。
开始试前，我们将远景X6的驾驶模切换至运动式，同时关闭ESP车身态稳系统，采用左脚踩刹车，右脚踩死油的方出发，待发机转攀升至2200rpm时，快速抬起制踏板，车辆出发。得一的是，这台CVT变速箱允许以2000rpm以上转速射起，在常规道行驶速度间下，发动机转速基本保持在1500rpm左右，对于燃经济性有一帮助，同时动机能处即将进入高矩区的零点，驾驶较为轻松。远景X6的力爆一般，在全力加速时，最加速仅为0.4g左右。不过持续加能力错，后半程加速g值依然能够维持在0.3g上下。根据们的试，远景X6的0-100km/h的加速时为10.51秒，成绩不算出色，但日常使用成问题。
这次我们测试的是远景X6的顶配车型，它使用的是225/60 R18的ATLAS Batman A50轮胎。轮胎主打舒适静音性能，是一款专为SUV打造的轮胎。市场售价约500元左右，但是225的胎面宽度表现较为常规。在车达到105km/h左右时全力动，动G瞬间破-1.0g，且后续制力输出稳定，不过整个制过程远景X6的前挂压缩明显，后悬有较拉伸，车身姿态控表现般，动轨迹基本保持直线行。经三次动力试，远景X6没有出现明显的制力衰减的现，最终，它百公里制动距离为40.95米，成绩般，日常驾驶时需要提做好动距预测，保持好车距。它成绩紧凑型SUV制动成绩榜中击败同级27%对手。总结
优点：动力出平顺，加曲线均匀
缺点：动力一般
