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作为美系中级轿车的标杆，金牛座这款车所具备的实力可以说是非常强劲的，但是因为品牌这两年在市场上知名度太低，导致这款车在市场上销量是持续惨淡，很多月份整车甚至卖不出100辆，对于一款汽车来说，这个表现几乎就要临停产了，还是非常可惜，今天咱就来看看这款来自福特族研的金牛座，到底会动你购车胃口么？
这几年国内车大环境发确实不错，但是竞争激程度是不言而喻，在这种局下，各大品为了生存下去，都极力造实力强大车型，而从目前市场的销表现来看，显然德和日车是出尽了头，而美系和韩系自然是被市场冷落了，这款牛座起步格虽然说要比主流级车美瑞、雅阁一点，但是综合做工用料、安全置和力性来看，整车还是很的。
全新的特金牛座在整体设计上，还是有比较大的场，整车常版车型的中格栅使用很横向条布局，而顶配版型中则采波浪，视觉效果还是非常精致，同时新车前照灯组造型比较圆润的格，高配型大是增加自适应远近、大随动转向以及前雾功能，点亮后还是有着很错的觉效，对年轻消费者来说，还是有不错魅力。
新车空间上拥有车身长宽高别为5018x1884x1506mm，车轴距则达到2949mm，乘还是宽裕，而且从侧设计来看，车侧平直腰线上去非常的修长，车窗和车侧裙位是使用了银色镀装饰，多辐的圈也营造出错的级感。
美车型内饰这两年确实做得不是优秀，这一也必须承认，这款牛座是延续老款特的计理念，而且按键数量很，它中控媒体幕的尺寸确够大，换挡杆采用旋钮造型，整的操作是非常简单，至配置方面，像全速自适应航、L2级别辅助驾驶、应式尾门、全车钥匙进入、机无充电、前排椅通等都有所搭载的。
在动力方面表现上，新搭载是2.0T功率动机，最大出功为180kW，最扭矩390N·m，传动统则搭配的8挡自一体变速，动力爆发很强的，控也同级表现非常好的。作为款美中级车，牛座硬的力肯是要比很多主流中级车更的，目前新也拿出了2的降幅，起价格仅在20万左右，可说也利润常低一款合资车，如果是现福特影响力差，这款车定能够取得好的成绩单。福特牛座#牛座#
