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发表于2024-03-14 01:17:55查看 11030回复70浏览 11030

跑回来了,意犹未尽,意犹未尽啊! 华为和小鹏的无限NOA真是各有千秋,真想把双方打架的粉丝揪过来,摁在这两台车上好好体验一下 目前这两个版本全部都做到了“有导航地图的地方就能开”,以后评价辅助驾驶就没有什么覆盖范了!别人是99%,你还城? 另外个感叹就是:AI炼丹技术进化度真太恐怖了! 前面家我一直跟踪进度,直在试用测试版的 从年到现也不两三月的时间,结果新势力头的ADAS基础模型能力又是突猛进 越来像人,越来摆脱“程序味道” 以一年才能看到的进,现2个月就给你搞定,以后估计个星期就可 采集更多数据,买下更多的计算卡,烧更的钱,炼更的丹! 以大家都觉得城区领航不是需,甚至还觉得有害怕,那确还是因为行业技术够狠 但我相信在京车这个时间点,如果势力部几全部推送「限NOA」,将会彻底扭转战略态势! 后面对手也看懂,跟也跟上 你让用户开车?我的软件直接给用户开车! 真改变户使汽车方式 (我说无限NOA,因为NOA特斯拉提出来的名词,需要尊重下业开拓 理想领航叫NOA也是跟随特斯拉,降低用户理解成本)