回想起今天出门去4S店试驾时，那时还有点担心，无非就是在这疫情期间，可能4S店的人流杂，然后可能桌子啊车子啊，还有其他的触手可及的东西都可能带着新冠病毒，但是近期买车的需求也很迫切啊，一是上下班挤地也不妥，二近期乔迁也需要子，以还带着罩奔去4S店了，然后心里一直默默念“回家要洗手回家要洗手”。

  到了4S店其实还是蛮出我意料的，除了发口罩，店内定期消毒，还有测温区，看车试驾都要先报备然后测体温，把控还挺严格的。另外说到自己看中的车，科雷缤，也是雷诺去年才上市的新车，小钢炮，配置这块还不错，像销售哥跟说的这几点：无钥匙进入、电尾、倒镜自折叠、自动车、能语音、自大灯、感应雨刷、能四、自启停，说起来这么智能备，都可以用操作就可实现，确实还蛮应下这“疫情”的景哈哈，下确是少点接就多点安全。好，车拿出来，看车。

科雷缤这车灵动的造型和不错的驾控让我记忆很深刻，细聊

让我一见倾情的是科雷缤靓丽的外观，这种风格是由雷诺个性鲜明的“生命之花”设计语言表现出来的美

侧面圆润凹凸有致，时下流行的悬浮式车顶和翼子板上方凹孔造型也都运用到，加上双色车身和五花瓣轮毂，简直是潮流

尾部造型下宽上窄，看起来格外敦实

前脸看上去简约而细节元素丰富，具体而言就是，前两一眼看上去分为上下两层

进气格栅、大灯、日间行车灯融为一体，简约好看不杂乱，下方就是较为宽大的下格栅和左右雾灯处较大的导流槽，将前脸的视觉重心往下拉，看起来有气势且稳重

进车看内饰的第一眼就是很轻奢的感觉

方向盘仔细看其实是不规则的圆，上下端分别较为平缓，跟运动型性能车的方向盘相似

仔细看，科雷缤给了消费者一个惊喜，方向盘后边还有两个换挡拨片

这应该是同级最大的9.3英寸多功能彩色液晶触摸屏了

8色可调氛围灯，科技感十足

在主动安全方面有AEBS主动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警和AHL自动远近光切换系统等，配置挺实在的

中控区域的物理按键则设计成小拨片，看起来很有意思，使用起来也格外顺手

同级独有的无线充电功能，nice，还有接口也挺多

储物空间感觉也还行

说说开起来的感受，方向盘比较轻柔，开起来得心应手而不费力。底盘采用了前麦弗逊后扭力梁结构，整体调教属于欧式的硬朗而不颠簸的风格

科雷缤的隐藏惊喜，当属雷诺与奔驰共同打造的新发动机了

正常开起来的话动力输出线性又不失力量感，变速箱换挡速度与逻辑都很棒，甚至比有些搭配CVT的车开起来都平顺

底盘紧凑扎实，滤震的效果也不错，在经过小坑小坎时根本不要做出心里准备迎接颠簸

虽然是SUV重心比轿车稍高点，但在过弯时候侧倾的变化不明显

当然还有个特色是雷诺惯有的，就是空调滤芯，活性炭高效复合空调滤芯对于车而言能过滤掉有毒气体跟有害颗粒，对于现在的空气环境来说真的安心不少，科雷缤的国产化让我久等了，但好饭不怕晚。