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发表于2023-12-25 11:52:52回复4浏览 1162
买回来放了3个月，油管漏油
第一次进厂换了短簧和避震桶芯，继续检查发现四轮拖刹，换了刹车油管，拖刹磨平的刹车片，换了除了机油和转向助力油以外的油，换下两条要断的的皮带
第二次进厂更换坏掉的摆臂，胶套，无一例外，螺丝全部都锈死了，是喷润滑剂拿锤子敲下来的
第三次进厂，应该会检查正时皮带这些吧，烧机油是烧到驾驶室里面去了，运行的时候整个发动机渗出一种十分酸臭令人上头的机油蒸汽，变速箱可能没换过油，油封失效了，漏得湿湿的，挂档手感很模糊，又硬又模糊。生锈的地方看都要得破伤
这个车况比较好的地方是转向机状态不错，离合还健康。
话又说回来了，这个车还有什么要修的呢，这个车就这么简单，几千块又可以复活了
怠速抬离合就能走，不挂3档起步，想熄火都难啊，澎湃的动力，低沉的排气，几乎没有的隔音，小巧的车身，4g18的动力总成是真的爽，60公里每小时之前都是爽点，只不过到120加速有点费劲的
还有啥，短簧真的就玩个姿态，支撑还是不如绞牙，关键原厂桶芯也拉不住高情商地说，保留了一定舒适性
