楼主 为什么雷凌越卖越好,今天就来看一看雷凌背后的秘密。
发表于2019-11-20 13:31:41查看 91回复0浏览 91

今天带大家来一起来看一下基于TNGA概念下开发的全新雷凌,以及它在生产线背后的那些看不见的故事。

作为由广汽集团和丰田汽车共同出资组建而成的智能、现代化工厂,广汽丰田南沙工厂共设立有三条生产线,而第三生产线就是目前主要担负着TNGA新雷凌及Yaris致炫/致享车型的生产任务。

据统计,广汽丰田在2016至2018年期间,整车一次合格率从98.4%一路攀升至98.9%,连续三年取得了全部生产线“零缺陷率”的好成绩,多次获得“丰田全球模范工厂”的称号。

由于全新雷凌的车身使用了大量高强度钢材,因此对冲压设备、模具及相关技术人员都提出了较高的技术要求。

广汽丰田的大型冲压件做到90%以上内制,包含从地板、前围档板、轮罩、纵梁等大冲压件以及前后副车架、C柱加强件等小冲压件,从源头上保证了品质的稳定。

全新雷凌车身大量采用高强度钢,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,全车钢材最高强度达到1620兆帕,车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材,使得整体车身刚性提升了37%,侧围加强件也由原来的“工”字形结构,变成封闭环形结构,从而获得更坚固的车刚性。

在全新换代雷凌身上,全车所采用的高强度结构胶长达14.66m。这些焊装工艺的采用,让车身更坚固的同时大幅提升轻量化,使快速转弯时的车身仍具有优良的操控性与乘坐舒适性。

雷凌在整车隔音棉的使用上,全部采用了一体成型式的隔音棉,全车一共60处,覆盖率达90%。

通过这些细节的分享也可以看出为什么雷凌越卖越好,连续4月销量超2万台。其实品质是最重要的,因为现在的消费者都有了自己的判断力,能明确知道哪些车的做工是真的好,上面分享的细节也只是关于雷凌的一小部分,还有更多细节有待我们去发