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日经网消息,日本经济产业省正在计划提升他们的充电设施功率。新计划的目标是“截至2030年”将高速公路服务区的充电器平均功率从40kW提升到90kW,同时原先按时计费的模式也将在2025财年前后改为按电计费。这个deadline、这个起还有这个目……应该和本厂对电车不那么感冒有一关联吧 P.S.然,有观指出,40kW这种过低平均可能源于上限较的CHAdeMO电器(一个主要的使用者聆风),过去在日相对普及的缘故……
18万买台杂牌电车其实很香的
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