楼主 #有01说01#两年的陪伴，领克01老车主有话说
2020年4月24日，我把你迎回家，一转眼2年了。作为国内新兴民族品牌，领克用性价比、比同段位合资品牌更丰富的车辆配置及非常下本的堆料，深深吸引了我。
领克01开创了国内大屏时代、车载流时代，领克出国品牌纷纷效仿跟进，借此国内汽开启屏流时代，这几领克吸引的地方。从的印中，国产的品牌车辆质量般，做工一般、颜一般。但我第一眼到他时候，彻底惊艳了，12.3寸大屏、NAPA真、桶椅、凡可以手触的地方都是塑工艺软包。从这点，对国产品牌有了的转变。2.0T驱、7速双合变箱，各类安全辅助置，这些放合资品牌上，领克01这车型换个合的车，那么车价就奔着30+W去了。而这领克01劲PRO我落地总共花了21w，性价比高。
虽然是第一代的领克，没有全球版的内饰更惊艳，但是放眼现在这个内饰也不过时。中控大屏，每月4G流量，换挡拨片在这个车上都可以找到。小小的电子档把，方便又时尚。
打开引擎盖，这里面采用大量塑料覆盖件，让整个发动机舱看着干净又整洁。下面藏着的正是那颗2.0T T4发动机，最大功率140KW/300N.m，可以完全满足日常使用，跑山、偶尔的小激情也是可以完全放心，你踩油门时候这颗2.0T发动机会给你提供源不的动力。配合博格华纳第代适时四驱统，加7双离合变速的加持，可性很，唯的遗憾就是城市行油耗会比前的领01要高一些。
布满车顶的全景天窗，不但可视面积大，而且一半可以完全开启，也不用担心车顶强度，领克01在中保研各项测试中拿到5星全优的国产车。
洗干净后的样子，红色还是最骚气的颜色，可惜的是还没有专门的厂家给领克01做外观改件，目前只改了胎铃和前卡钳，希望有厂家出更骚包的改装件来满足下我这一颗闷骚的心。
非常整洁大方的驾驶室，车机已经更换了最新的系统，卡顿从此不再有，车机滑动各种丝滑，如果你也是老款的车友，有机会一定要换哦。
这个角度看它，车头饱满，一条贯穿腰线贯穿车头和车位，让整车造型感更强烈。
在17年的时候LED灯还是合资车的高端配置时，领克01已经完成全称LED光源的升级，在国产车中还是少见的。全球版更升级了透镜，让领克01的眼睛更加炯炯有神。
能量体作为领克标志性的尾灯，夜间的辨识度非常高，远远看到竖行的灯条，就知道自驾兄弟来了。
领克01作为领克家族最具使用的家庭用车来说它的车身尺寸4512*1857*1689，轴距确达到2734，虽然车身尺寸在同级别的车里略显小巧，但是轴距确在同级别的车里是数一数二的存在，这保证了领克01的部使空间，所以说领克01非常适合用。
一体式桶椅给驾驶者在激烈驾驶时提供了良好的身体支撑，同时座椅通风和加热，解决了夏天和冬天的困扰。
更换了原厂数据的国锻轮毂和国内某品牌的355大6的卡钳，提升了制动性能，同时也更加的骚包。
领克品牌的理念不止于车，一开始不明白这个理念的含义，自从买了领克后，认识领克，再从每个季度领克都会组织丰富的车友活动，线下的领克生活圈，让我们深深的感到领克不止于车的品牌理念真正含义。
最后我谈谈这两年的用车感受，动力充沛，在路上超车时非常有信心。二、长途驾驶时并不会感觉到非常疲惫，得益于它优秀的ACC自适应巡航、车道保持、城市安全预警系统的支撑，让我的长途自驾更自信。三、安全配置齐全、360°全景影像、毫米波雷达等给你日常驾驶提更有利的安全保证，尤其城市全系，好次避免了我要发生的追的事故。四、不买领克不知道领有多爽，买领克直爽。从我到它控台那一眼起，未来出行都会由它陪伴，它不止是一台车更像是我家人，一直默默无闻的陪我。
