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60米悬崖跌落都不变形？领克08也太硬了吧！ 领克08 EM-P车主魏先生携带2位亲友返乡，遇到贵州省铜仁市严重冰雪天气影响，路上积雪约1指厚，高速路被封。在避让大货车时，造成了单车事故，总共翻了数圈 ，事故处理交警表示悬崖高60米。此位置2023年7月份发生一起同类事故，身亡2人。领克08 EM-P车主魏先生及2位人仅有小的擦伤，未有其他健康问题。 事故生后，领克后团队及时介入，帮助用户进行辆勘察定损，并已为用户提供辆领08 EM-P作为春节期间代车辆，确保户在年期出行有车可。 故的领克08车辆从60米高崖滚，车所有人只收轻微擦，车结构基本完整，A/B/C柱均完好，两侧安全气囊及气帘及时打。这样不可思议的迹，让所有人都对领克08 EM-P安全防护刮目相看。而能现这样超强结构防护离开领08 EM-P基超120亿研发投的CMA Evo原生新源架构下的独创的身关键安全技术。 同时，领克08 EM-P的笼车身，白车高强钢及铝合金占比达75%，行业领先，侧首次采用体式1500MPa超高度热成型硼门环，以及业领先的2000MPa热成型车门防撞粱，成为领克08 EM-P在此次事故保持舱结构完整、保障员生存空间关键。 上半年来，领克08 EM-P销量成绩一直列前茅，不仅连续周蝉细分场销榜头位置，更是力领品牌跻身新势力Top3，成功扛起了品牌成功新能转型大任。 而这场事故更是为08安全防护方收获分口。60米悬崖滚落，但车结构基本完整，A.B柱均完好，继获得由中研颁的国首个“新能乘用60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证后，领08 EM-P再验证在极端场景对用户的“纲”全保障能力，在结构安全、乘员防护、电安全等方周密严谨的学安全设计体现出领克品牌对用户全的坚守态。
