楼主
每个人都有自己的精神宝典，而我的精神宝典是开车，在每天上下班时，开着自己的车，无论是2公里，4公里，10公里，还是100公里。。。
我不知道这种神清气爽的喜欢，是源自于新手司机的新鲜感，还是车所带来的体验感。在一天忙碌结束之后，开车行驶在空旷的道路上，打开车窗，吹着晚风，这一刻，才是一天中最舒服的时刻，公司太沉冗，归房总瞬逝，感觉只有车里的世，在努力与时间同。
即将三十而立的年纪，才拿到了驾照，算不算太晚，人生的第一台车，算不算太迟。以前的我，不屑于驾照，我不觉得需要开车，在地铁，公交，共享遍布的广州，工作了好几年，始终没有需要用到车的地方，后来来了珠海，几公里的勤，只是几几公里之的事，所总觉得应该把时间花在更地考证，赚钱上面。后来有一次朋友聚会，一挺久没见过的同学也来，是直挺欢的生。家聊还是和以前那么开心，最后要走时我问一句，怎么你很少回家，是不太忙，她只是叹一句，抢到票，所以就不回来了。本想说我们像工作挺近，但像意识到什么，也许，我会有抢不到票的一天，或许，我们可以顺路开回来了，但是没有驾照，没有。这时候也想到了妈经常抱怨口停了别人的车，但是又不好说什么让他们走，也常说让我早考到驾照，将来娶婆怎么怎么。。。
以前我可能只觉得挺繁琐的，这不是变相催婚吗？后来我越来越知道，车其实不只是用来结婚的东西，也可能是大风雨天的移动庇护所，突然奇想去外面走走的承载工具，也可以是为家人走亲跑市，为朋友相聚而玩，为同事回家顺路的举手之劳。或星空惬意一张床。
于是，在去年11月，离职游玩后到珠海入职前，报名了驾考，开始接触车，喜欢车，享受车，为期两个半月，在1月15号这天拿到了心仪的驾照。以后开始研究汽车，在路上停车位上认着车标，在车主群里听着大家高谈阔论，从一小白，初窥径。
至于选车方面，一开始就很坚定的想要插混，一方面通勤里程短，不需要太长续航。一方面怕回家路上不好充电，需要油箱支持。同时也想好哪怕在电或油一方出事故情况下，还有另一方保底。
第一辆看上的车是领克08，当时第一眼就被其帅气的外观吸引，同时也是插混型suv，
