楼主 别克英朗:看似很简单,细节很到位,1.5发动机耐用度肯定要高于铝制发动机。
发表于2020-10-13 11:04:18查看 518回复1浏览 518

新款英朗上市也受到了很多人的关注,同时推出了汽油版和混动版本,这款车型从价位和配置来看,主要还是以代步车为主,价格从7万多到9万多的区间,如果你准备购买代步车不妨一起来看看。

从整体造型来看,这辆车识别度还是比较高的,车型尽量的圆弧化是别克一贯造型的特点,简单的白加黑配色更能突出这款车的造型。

大灯的造型这样设计还是不多见的,横穿一块装饰条与前脸格栅对接,更加突出了大灯独特的造型。

驾驶室整体造型比较简单,仪表盘的高度与前方的视线角度属于黄金分割设计,前方的视线非常的清晰明亮。功能按钮标准的中规中矩设计,开过车的你,使用起来应该非常的熟悉。内饰的配色也很简单,座椅的做工以及各部件对接工艺非常的完,虽然配置比较简,从做工看得出这台车是常的错,饰用料非常足。能说漂亮,许简也是种美。

内饰空间我觉得也是这款车的亮点,毕竟别克主打的是商务车,不管是前排还是后排空间都非常的充足。主驾驶位置座椅细节处理的也是相当的不错,采用了全包裹设计。

内饰空间大了,后备箱就会变小,不过这样的空间日常生活足够了,毕竟这款车定位的就是家用代步车。后备箱在做工方面看上去非常的整洁,几乎看不到任何的接缝处,这对降低驾驶室噪音也有一定的好处。

发动机为两个版本,1.5自然吸气与1.3T混动,变速箱都采用了6速AT变速箱。动力方面的差距还是比较大的,自然吸气的马力为113Ps,最大扭矩为141N·m,1.3T混动版本的马力163Ps,最大扭矩为230N·m,而且自然气发机为体是铸铁工艺。从力配置可以出这车混还是有着明显的优势,扭矩输出距太了,如果跑速出远门的话,强建议择混版本。因为铸铁发机不仅噪音会大,效率方也没有混动出色,毕竟这价位车在静音处理不会出色。当然铸铁缸体也不没有优势,用度肯定要于铝发动机。