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今天孩子的小伙伴过生日，老婆一大早就带着孩子出门了，因为都是同一个小区的，地点就在我家隔壁楼，老婆贴心的表示就不用我开车接送了，留我一人在家可以享受这难得的“单身时光”！
今天趁着老婆孩子不在家，得以“偷得浮生半闲”上我E+出来转转，从刚将子提回来时心翼的踩门，到现在偶尔也会在红灯起时地板油去爽一下，我和E+经历了从陌生到熟悉的心路历程，今天就趁这个机会，顺便和家聊聊这段时间的些用感受吧🌾！
其聊到E+的耗，这一直我引为傲地方，因为其插混型的位，若你是个勤的人，肯为E+每天充电话，的E+是完全可以做一辆纯电来用，平均1公里才2钱，只不过其满电态50多公里的续航里程，只够1天的通勤路程，属实有些肋🤝。
过事总有两面性，当你将E+做一辆双擎动车型来开话，它的那纯电续航里程便是中送炭般的存在，可以让在将量耗尽时，然有力抵达附近加油站为我爱车进行补给，平时满满一箱足够轻松800多公里，除纯电，应该没有比这更划算的🥰！
其说到底，当初选择E+就看中他不拍牌摇号的方便，好的解决我们一家口的车需求，从结果上来看我选择并没有让我失望，E+在我生活中出现，大大提升老婆和孩子幸福，这路6多公里驶来，感谢相遇🤞！我觉得雷双擎E+算一辆开的子，方向盘轻盈，有电子助力，一点的微，车子都会敏感的跟着你动作去做相应的改变，特别的灵活且听话！
方向盘上多功按键可以调节音频和行车脑，起来还是很方便的，液晶仪表可实时显示车子的诸信息，一目然非常方便🌼。
上车后手机会自动连接车蓝牙，在播放音乐和接打牙电话时，声音都会通过子低音浑厚音响传递出来，音效还是错的！
值得提的E+空调冷效超赞，即使在最度最的盛夏，每次上车将空调到制冷的最档位L0后，车内温度快就会降下来，让婆和孩子感夏天出行的凉爽。
过我子的朋友都说E+色的水晶档把很漂，看起来很有质感，其E-CVT电子级变箱也为雷凌E+带来了丝的档切换，加速分的性，内开起来游刃有余🤫。
我觉得E+后排空间表，对我这三口论坛是足够用，老和孩子在后可以尽情的嬉戏打闹，有时还可将中扶手放下来，充当画画和阅读的“小桌子”，构成了眼中幅幅馨的画面🌲。
E+这辆车的挂是软软的觉，起来并不挑面，加上起时只有电机工作，减少发动机启动时的噪音，整车内有着良的静谧性，会打扰到老和孩子的休息🚐。#雷凌 双擎E##用#
